明日YOKOHAMAギャラリーへ移動させるショベルヘッド。FORSALEな一台となりますが、後ほどグーバイクにて販売価格と大量画像をご紹介いたします。ボバーチョッパーという雰囲気のジャパニーズテイストです。 1974年式でクロームメッキのロッカーカバーとカムカバーでキレイな個体です。もちろん中古なのでサビや剥がれなどキズはありますがパッと見は光沢のあるエンジンです。今は亡きSUキャブもセットしています。 マフラーは当店オリジナルのターンアウトstyleを付けています。消音機は最低限の設備ですのでそれなりの音が鳴ります。ご近所トラブルにはお気をつけて楽しんでください(^^;) MID-USA製のスプリンガーフォークを使いましたが、右側に取り付けたブレーキのおかげでまあまあ止まってくれます。そこまで期待されると困りますが、ドラムブレーキよりは効きが良いと思ってください。 なるべくナローな幅に作ったプルバックハンドルは腰にやさしい乗り心地です。背中が丸まらず自然な姿勢で乗ることになります。カスタムテックの真鍮ブレーキマスターがアクセントになっています。 遠藤自動車ではド定番のオープンベルトプライマリー。キックスタートonlyなので慣れるまでは気合が必要です。慣れることができた方にはなんてことないキックですが、初めての方にとってはしんどくてイヤになるほどツライときもあるでしょう。 長年作り続けている真鍮製ローレットペグ達はENDOを象徴とするアイテムかもしれません。これが残っているだけでENDO？って話が出てしまうらしいです。 ロータリーミッションにワンオフのハンドシフトレバー。ジョッキーシフトばかりの当店ですが、最近は少しづつハンドクラッチ＆フットシフトの通常パターンも製作しています。 ブラックホイールはとにかく引き締まって見えるシブいヤツ。クロームメッキの輝きも素敵ですが、ブラックの輝きもカッコいいんです。オーダーメイドの場合、ブラックかクロームか結構悩まれている方が多いです。 サイドナンバーに真鍮製のドリルドテール。これも当店のセットメニューにはなりますが、テールレンズ面積も車検に合格できるギリギリの範囲内ですので安心。 車検でお預かりしましたSHOVELチョッパー様を神奈川県までお届けに行ってまいります。納車から丸５年は乗っていらっしゃると思いますが、お預かりするときには何かしらカスタムもおこなって返信してお返しいたします。この度はプチカスタムといった感じでしょうか。また二年楽しんで頂きたいです！
明日、もしYOKOHAMAギャラリーにいらして下さると少しはお話しできるかと思います。お昼頃から数時間は滞在していると思いますので、良かったらお越しくださいませ(^^)/
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