遠藤自動車が得意なグースボバーstyleの新しいプロジェクトが発動しました。フレームはアメリカのパートナー「アンソニー」の作品で、低く長くのシルエットを追求します。乗り心地はあまり考えませんが気持ちで乗り切って頂く仕様です。見た目を一番に優先していきます！ アーリーショベルは4年間しか製造されていない個体でPANHEADよりも出会うチャンスが少ない気がします。また、パンヘッドにショベルヘッドをMIXしている個体も昔はよく見かけました。今では希少かもしれませんがそんな遊び心の多い車体がカスタムだから好きです！ ミッションは社外メーカーの中古品です。部品取りになっていたバラバラの個体を組み立てて再利用したいと思いますが、地味に部品が揃わなくてちょっと後悔していますが、長い目で見れば部品も集まることでしょう。。。 今回はセルスターターを標準で取り付けておいて気軽に始動できるグースを作りたいと思います。ヴィンテージエンジンに合うオープンベルトプライマリーのスターターは数少なく選ぶことがあまりできません。これは一番安定して入荷するBDL製です。 スプリンガーフォークはフロントブレーキが付けられないほどのnarrowなフォークです。フロント21インチホイールにはブレーキ無しでスリムな野郎をイメージしています。後輪にブレーキをダブルで取り付けます。 リヤは１８インチで細身でセット。当店では１６インチ仕様のグースボバーが中心ですが、今回は細身なシルエットでいきます。リアフェンダーなどもすべて細く加工しながら用意していきます。 オールステートは当店ではあまり使われませんがイイ感じのタイヤが多いです。ヴィンテージにこだわる皆さんのためのブランドです。クラシカルな雰囲気を持っているためノーマルのパンやナックルにも良く似合うと思います。 細い！がコンセプト。軽快に走って頂きたいです。ハーレーといえばごついイメージですが、キャシャな日本人に良く似合ってくれると思います。
この記事が気に入ったら
いいね または フォローしてね！
