ネック角を起こしたフリスコチョッパー♪

こんばんはオオガキです！

本日の朝は少し早めに出発しまして、茨城県高萩市までひとっ走り。3年前に納車させていただいたショベルヘッド様の、車検に伴う引き上げへ行ってまいりました。

気がつけばあれから丸3年。納車当日は、まさかのバッテリートラブルによりその場でお渡しができず、そのまま引き上げになってしまったという、なかなか印象深いスタートでありました…。今思い返してもヒヤッとする出来事でしたが、その後は大きなトラブルもなく乗り続けていただけたとのことで、こうしてまた車検でお会いできるのは本当に嬉しい限りであります。

遠方にお住まいのお客様でも、今回のように引き上げからお届けまでお手伝いさせていただいております。車検やメンテナンス、ちょっとしたご相談でも構いませんので、「持っていくのが大変だな…」という場合にはぜひお気軽にお声がけくださいませ！

では、最近車検整備が完了したばかりのチョッパー様をご紹介です。

当店ではどちらかというと少し珍しいジャンルになるのですが、こちらの車両はいわゆるフリスコチョッパー。ホイールベースはあえて短く維持しながらも、全体のシルエットとしてはしっかり高さを出しているという、なかなかバランスの難しいスタイルであります。長いインナーチューブへ変更されたナローグライドフォークを採用しつつ、ショートホイールベースを成立させるためにネックポジションを高く設定。さらにフロントフォークは28度にセットし、ネックカップでもプラス3度立たせることで、全体の角度バランスをしっかりと調整しております。こういったフレーム側からの作り込みによって、この独特なスタイルが成立しているわけでして、なかなか見どころの多い1台となっております。

さて、今回の車検整備についてですが、まずは経年で切れてしまっていたフォークブーツを新品に交換させていただきました。その分解工程の中でオイル漏れも確認できましたので、内部のゴムシールやガスケット類もあわせて交換しております。

こうしてメンテナンスを通して改めて触れさせていただくと、オーナー様のこだわりと積み重ねが随所に感じられる、非常に魅力的な車両でありました。今週末頃にお返し予定です♪

続いてご紹介させていただきますチョッパー様は、つい先日、日帰りにてカスタムを行わせていただいた一台でございます。朝からの作業となり、半日以上お待たせしてしまいましたが、無事に完成となりました。

今回のメイン作業はマフラーエンドの加工です。もともと装着されていたフィッシュテールのエンド部分をカットし、全体の長さを少し短く調整させていただきました。オーナー様にお立ち会いいただきながらの作業でしたので、長さのバランスなどはその場で確認しつつ、細かく打ち合わせを行いながら仕上げることができます。この“その場で決めていける”のも、日帰りカスタムの良いところですね。