オオガキが今社長から借りていますナックルヘッド君乗ってます！現在愛車がないので。。。。m(__)m外観MAXボロボロですが乗りながら調整重ねていますので、見た目とは逆に調子OK♬
ただ一つ気を付けなければならないのはガス満タン注意です(^^;半端ないキャップからのガソリン漏れを起こしています。。。直しちゃうと味が無くなっちゃうのでそのままで！
途中ラーメン屋の店長であるお客様と合流して埼玉県岩槻の一蘭まで走ってラーメンディナーです。我々群馬県太田市では夜遅くに食べれるお店がほぼありませんです。。。この日は約200キロの夜走りでした。涼しくで最高です！！
約15年前に製作されたオレンジ色のエボソフテイルカスタム様は今でも大きな変化なく乗り続けています！バイクを10年以上維持しているのは珍しいお話しです。。。
ではでは、本日の工場の様子をご紹介いたします。
長らくお待たせしております、長野県M様ショベルチョッパーくんココまで形が出来上がってきました。途中経過が無いほど一気に組み立ててしまったのでゴメンナサイm(__)m
シーシーバーもまあまあな長さで決定しましたので荷造りもしっかりイケます！短めのリヤ周りがごつくてっカッコいいんです。
ハンドル×シート×ステップポジションが近めなのでとても軽快な操作ができる仕様になりました！小柄な方も良し、大柄な方もアメリカンみたいに縮こまっているとカッコいいと思います。
オープンプライマリーよりも上部に設置したフットコントロールは足クラッチとして使用します。ジョッキーシフトで楽しんでください(^^)
鮮やかなメタリックブルーがキレイです。年数が経ちクリヤが劣化してもまたイイ感じになるでしょう♪
4月よりサイドナンバーは横置きじゃないとダメです！縦型の方は至急改造しなおしましょう。。。
マフラーはシンプルに短めターンアウト仕様で製作しました！既製品がありそうでないから量産してもイイかも(^^)v
乗り心地に困らない素敵なラペラシートです！加速時にお尻が下がらずクッション性も良し。お値段もワンオフじゃないので手頃でオススメしています。
ハンドルはスッキリコンパクトに２ベントプルバックに作りました。スプリンガーのトップティーと呼ぶパーツに直接溶接しているのでワンオフ感はグッと強まります！
カメラテクが悪くてごめんなさい。。。オイルタンクには油温計もあります。
この度はﾘｰｸﾚｽﾌﾟﾗﾝ適用で組み立てておりますので、キャブレターを連結するマニホールドバンドにサンダンス製のパーツを使います！ここはショベルヘッドでの弱点ですので事前に対処しておくとイイです。通常の納車整備ではコレを使わないので別途有料でございますがイイことアリアリだと思ってます。
アナログな時代だけど少しはメンテフリーに近づけたい、、、そんなときにはダイナSをオススメしています。これはフルデジタルではないのですが、フルアナログ式を半分デジタル半分アナログのセミアナログ式に変えてあげることで、少しでもメンテを楽にしてあげようと考えるパーツです。
チョッパー計画するとなくなってしまうオイルフィルターも可愛くさりげなくつけさせて頂きました。これで健康維持が少しでもイイ方向に！
リークレスってのは漏れないってことなので、リークレスプランの場合はショベルミッションで有名なオイル漏れ箇所のスプロケット周りにサンダンス製のパーツを組み込んで対応いたします。漏れで悩んでいる方にはオススメです。
エンジンは外観は古いままで内部だけをリフレッシュしてあります。もともとの純正塗料が自然にやれちゃっているところが素敵です。
続いては、ただいまボーンフリーに向けて製作中のナックルグースネックのご紹介です。
フレーム及び外装のペイントが決まりました！フレームには一部柄が入っていますが、組立が完了した時にトータルバランスで一部のみに入れました。現状では疑問に思うかも知れませんがきっといい感じになると思っています。
黄色の強いクリーム色をべースにキャンディオレンジですが、、、
銅のリーフを貼ったり、、、
シルバーリーフを貼ったり、、、
オレンジの中にはゴールドリーフを！リーフをウロコ状にしてあるので角度によってキラキラ反射が変わります。
オイルタンクも同デザインの柄を入れました。完成が待ち遠しいですが、まだまだパーツがそろわないので待ち時間です。この度のペイントは、いつもお付き合いしていますパートナーのジークラシックの赤坂社長です。今もなお寝ずにお仕事されていると思います。。。(^^;
ではでは、本日は午後に３台の車検に挑んでいますので引き続き頑張ります！！！
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