今日もオオガキです！
ちょっと保険の話をしようと思いますが、皆さんバイクに乗るにあたって任意保険は加入されていますか？自賠責保険とは別で強制ではない任意の保険のことです。メリットを一言で表すと強制保険で補えない部分を補うための任意保険です。自賠責保険では基本的に怪我した相手を守るための最低限の補償が約束されていますが、相手の車やバイクの修理を補償してくれる訳ではありません。また、自分の体の怪我も補償されません。だから、任意保険に加入することがオススメなんです。超高額の請求がきたときに支払いができるならば必要ないかもしれまさんが、一般的と言える所得の方なら人生が一転することでしょう。事故は自分だけが気を付けていても発生してしまいます。
さらに、このブログを見てある方にメリットが強いとすれば、故障時のレッカーサービスです。大手保険会社なら300～500㎞の距離をレッカー移動しても無料で運んでくれます。旧車乗りの皆様には必須なサービスではないでしょうか。これさえあれば余計な心配はありません。
詳しくは自分でネットで調べて下さい💦面倒な時はご相談くださいm(_ _)m
では本日の工場をのぞいてみましょう。
岐阜県Ｋ様projectのエボチョッパーですが塗装やメッキなどの工程を終わり本格的な組立に進みました。 300ワイドなリアビューは迫力満点ですが乗りこなすには少々慣れが必要です。乗りこなしたときにはアチコチで目立ってしまうこと間違いありません。 シーシーバーの先端で私達スタッフが怪我をしないように、、、保護しておきます(笑)結構怪我するヤツなのでむやみに近づかないことです。 スプリンガーフォークはメインレッグを黒塗装してフレームの色にあわせます。このような組み合わせの既製品はとても珍しいです。 ハンドルの操作を楽にするためにロングversionのロッカーアームをセットしました。 ハンドルはワンオフ。太めのパイプを使っていますのでライザーもワンオフです。 パフォーマンスマシーンのブレーキマスターシリンダーはカスタム品の中でも断トツ有名なアイテムです。 MISUMI製のアルミローレットグリップは現代過ぎずオールド過ぎず良い感じの質感です。 こちらのprojectは最近スタートしたばかりのショベルチョッパー様。ここ数年の当店ではアメリカのメーカーが作ったリジットフレームが主流です。 毎度登場しますネオファクトリー製のスプリンガーフォーク。日本ショップが企画しているだけに品質は安定しています。 ショベルヘッドもだいぶ高騰しましたね～。コロナ騒ぎで上がってしまった価格は下がりそうにも思えません。 過去にポリッシュされた形跡のあるミッションなのでがんばって磨けば光ってくれるでしょう。 マフラーはターンアウトで真鍮エンド。真鍮素材もかなり値段が上がりました。 E240型のダブルリボンタイヤはチョッパーイメージの強いタイヤです。70年代から愛されているパターンのレプリカとなります。 当店オリジナルのオイルタンクは純正よりも容量が少なめですがカスタムらしさは強くスッキリさせたいかたにオススメです。 ソロシートは当店オリジナルのバックアップstyleでタックロール。モコモコ具合も強めにしているところを評価して頂けると嬉しいです。
この記事が気に入ったら
いいね または フォローしてね！
