本日のオオガキは丸一日引取のための出張でした。
バイクの御注文は遠方の方も多いため車検や修理もSETとなります。修理が無くても毎２年度の車検でお会いできるのはうれしいことです。車検制度自体はない方が楽だと思いますが、それが無くなるとお会いするきっかけも無くなってしまうので寂しい話です(._.)
では、本日お預かりしてきた車両をちょこっとご紹介です。
二台所有しているオーナー様から同時に預かってきました。車検＆修理のご依頼ですが、普段なら自走でどこでも走りに行ってしまうオーナー様なので、長いお付き合いではありますが初めて引上げに来ました。 SHOVELHEADは当店にて７～８年前に製作させて頂きました。初めはピカピカでしたが徐々にリアルなヴィンテージになっていきます。 PANHEADは純正をストリップしたボバーな雰囲気。純正に戻そうと思えば戻れる車体なのでこの先の値上がりもさらに期待したいところです。 先日、タイヤ交換のためご来店くださったツインカムグース様。長距離走行もへっちゃらで走るオーナー様なので走行距離はかなりの距離です。ですが、ピカピカに維持されているところが、日々のメンテのおかげと思います。 エンジンはツインカムですが、エンジン以外のすべてを使わずフルカスタムです。デジタル化されていた部品も可能な限りすべてアナログ化することでこのカスタムが実現しています。 キャブレターはクラシカルな雰囲気を出すためにもSUキャブレター。さらにエングレービングでこだわりを感じる仕上がりです。キャブは目立つのでカスタム要素大です。 タックロールのワンオフソロシートは糸をあえて車体カラーの黄色に合わせて作っています。さりげないこだわりですがワンオフ感が強くなります。 こちらは最近組立がスタートしたショベルprojectです。フロント２１インチリア１６インチのローリングシャシです。 エンジンはキレイに仕上げ直してリビルトです。真鍮部品を組み込んでゴージャスになってきました。 プッシュロッドの中間に入れる部品は調整が必要なところなので車体お預り中にカスタムした方がイイ部品です。 ミッションは梨地を削ってポリッシュになっている個体。さらにカバーなどをキレイにしてより一層外観が良くなりました。
明日は整備振興会による学科の講習です。。。
旧車屋さんには直接関係のない内容が9割ですが、、、ルールなので行ってきます(^^;)
