本日納車となりましたチョッパー様です。フロントフォークが延長されカチ上がったstyleがとてもカッコイイです。車高もしっかり確保されていることで右左折も気持ちよく運転できることで乗りやすいとも言えるカスタムstyleです。 この度はマフラーを製作させて頂きましたが、スチールパイプで無塗装のまま完成としましたが、少しのテスト走行でも熱を帯びた部分は青く焼けて、それがまたカッコよく見えてくれます。 ブラック塗装と金属シルバーのバランスが絶妙で、シンプルな印象であるものの無機質な雰囲気をイイ感じかと思います。青や赤などのカラーを入れるカスタムもイイですが、このようにシンプルな色合いのカスタムもイイですよね～。 長い間少しづつカスタムを遂行中のショベルヘッド様ですが、本日はフロントフェンダーの材料が届いたので、早速雰囲気を確認するため仮にセットします。 スプリンガーフォークの場合は、固定方法によってはタイヤとフェンダーの隙間が衝撃とともに変化することになります。よって、どの程度隙間を確保しようかと悩むことは多いです。 なるべく低く取付したいのは当たり前ですが、走行に支障があるのではダメです。ギリギリを目指したいところですが、どうしても間違いない隙間を確保しがちです。今回も見た目も優先しつつ固定を検討したいと思います。 ケラーマンのウィンカーシリーズはイロイロな種類がありますが、こちらはテールランプとブレーキランプも兼用のウィンカーです。また、強い光を放つLEDですので直径約30㎜くらいのレンズ径におかげで後方からの見え方はかなりイイと思います。
明日は日曜日のエジフォルニアのための準備をしなければなりません。店内はバタバタしていると思いますが、申し訳ありません(^^;)
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