1969年以前のハーレーにおいては、カムシャフトが収まっているギアカバーに種類が結構存在します。社外品まで合わせると有り過ぎるので今回はパスしますが、主に純正品をご紹介しようと思いました。
では、ここのところパンヘッドエンジンをバラバラにしておりますので、その様子も少しお見せします。
シリンダーのボーリングの際に今以上に大きなピストンが選べない場合は、シリンダー側内径を小さくしたいのですが簡単な話ではありません。特殊な方法でメッキをして内径を小さくするという手段もありますが、これはシリンダー内壁をグレードアップさせることもできるためオススメです。高価な加工ですが今イチオシのボーリング方法ですので、気になる方は御相談ください！
この記事が気に入ったら
いいね または フォローしてね！
