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2台のチョッパーと忘れ物だらけのオオガキ。。。

こんばんは、オオガキです。

本日は朝イチから、2台のチョッパーを引き上げに走ってきました。渋滞を見越して「今日は早めに出よう」と気合いを入れて出発したまでは良かったんですが……走り出してから45分ほど経った頃、急にイヤ〜な予感がしてきまして。

念のため荷台を確認したところ、まさかの……ラダーレール(スロープ)を積んでいない。

詰みました。。。

バイクを積載するために“絶対に必要”なラダーを忘れてどうするんだ、って話で、「やってしまったーーー!」と大慌てでUターン。店に戻って取りに行くという、なかなか情けないことをかましてしまいました。

基本的に車には乗せっぱなしになっていることが多くて、そもそもラダー自体を下ろす機会が滅多にない。だからこそ、「あるもの」と思い込んでしまっていたんですよね。完全に油断でした。

当然、お約束の時間には大幅に遅れてしまい、お客様にはご迷惑をおかけしてしまいました。本当に申し訳ございません……大反省でございます。

でも、今となっては、なんで途中で気づけたんだろう?って。もしあのままお客様のご自宅まで行ってしまっていたらと思うと……想像しただけでゾッとします。現地で「すみません、スロープ忘れました」なんて言った日には、その場で膝から崩れ落ちてたと思いますm(_ _)m

そんなこんなで、なんとか2台のチョッパーを無事にお預かりして帰路へ。

……と思ったら、まだ今日のオオガキは終わってませんでした。

帰りの高速で、なぜかジャンクションと勘違いして、高速を降りるという不始末。「いったい何をしてるんだ〜?」って、下道を走ってました。今日は何かが噛み合っていない。ミスが重なる日は、本当に重なるものです。

慣れた作業ほど、確認を怠ると痛い目を見る。今日の事件は、オオガキの頭と心にしっかり刻み込みました!

ということで、車検が完了しましたばかりのショベルチョッパー様をのぞいてみます!

シートは変更せずに、シート位置を後方に移設加工しました。なるべくフェンダーに近くなるように仕様変更です。
まずはココの取り付け位置を後方に下げるために切断しまた溶接し直しました。3センチくらいは下げられたかと思います。
その分後ろ側も下げなければなりませんがフレームパイプがバネの真下にはないのでこのようなマウントブラケットを作りました。
このくらいの隙間がないとフェンダーにガンガンぶつかってしまうのでこの辺が限界かなぁというところです。
そして、ミッドハイコントロール仕様にカスタムしております。
ガニ股でバイクに乗るようなイメージでして、意外と乗っていると楽ちんだったりもします。
どんなステップ位置でも同じ姿勢が続くと辛くなるので、たまに違うところに足を移動できれば回復です。
フォアコン位置にも足を置くためだけの簡易的なステップを設置しておければ長距離も楽になるかと思います。
コレはスペースがなさ過ぎてダメでした。ちょっと手直おししなければこのままでもまともに操作できないですねから(^_^;)

ではでは明日は久々に店内にて、じっくりお仕事をさせていただこうと思います!

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