こんばんわオオガキです★
昨日はとっても短いブログになってしまい、ごめんなさいm(_ _)m
よくわからないのですが、懸命に書いた記事が更新ボタンを押したと同時に消えまして。。。。
たま～～～にあるんですが、どのようにやり方が悪いのかがいまだわかりません。対処方法にい付きが付けるのか？？ワードプレスをご利用の方がいらっしゃいましたら、ぜひご教授ください＼(^o^)／
ではでは、本日のおしごとでございます！
エボチョッパー様、ハンドル交換しました！姿勢にも余裕があり、ゆったり楽～～な感じで乗れると思います。押したり引いたりする際には力が入れづらいかもしれませんが、乗っているときは抜群です★
ハンドルが遠いなぁ～～っとお困りの場合は、このようなプルバック系のハンドルがいいと思います。ロングチョッパーではよく見かけるスタイルですね♬それほど似合うというわけです(^O^)
ジョッキーシフトも製作いたしまして、、、
右足のブレーキペダルも角度を改造しました！
ライトにはニュートラルランプを取り付けておきました。日中まぶしすぎるような日が出ていると反射して見えませんが(^_^;)
福島県S様ショベル君のメッキ加工が戻ってきました！
左は同メッキの上にいぶしをかけてある状態です。右は適度に研磨して落としてあります。
このムラ感がイイんですよね(^O^)
ハンドルも初めから渋い感じです。
ひとっぱしりいたしまして、、プライマリー周りのオイル漏れ対策に移りました！明後日にはシーリングも乾くので走れます♬
こちらはショベルヘッドエンジンの中心パーツ、フライホイールです！ベアリングすべてを交換するためにバラバラにしてから各ブッシュとベアリング、レースなどを全取り替えです。
ピストン側のブッシュもついでにすり合わせ行います。新品でも多少誤差がある時がありますので、チェックは必要です。
逆さまになりましたが、、、これがフライホイール。ぐるんぐるん回ってエンジンの回転を担っている張本人ですね★この子がブレブレになってしまうと、上半身はグラグラになってしまうわけです。
広島県S様ショベル君、ミッション載せ換えも順調？？に進み、、、(^_^;)、あと少しで元通りとなりそうです。
以前と変わってしまったのがキャリパーの位置ですが、こちらでないと都合が悪いのでコレで進めることにしました！
エボリジット様は配線も終わり、リヤフェンダー装着です★
ボバースタイルでは定番のスパるとテールですが、オオガキは長年好きなアイテムです！あえてはじめから味が出るように研磨してツヤをとって取り付けてあります、塗装面もキレイ過ぎないよう塗りたてほやほやに対してキズを入れてしまっております。。。
新たなショベルくん組み上げ開始いたしました！群馬県S様ショベルヘッドさんです。
タイヤはコッカーベックのホワイトリボンで黒リムを選んであります。クラシック感バッチリ出そうですね(o^^o)♪
販売用のショベルチョッパーくん少しだけ進みました！
こちらも都合で作っていますので、もう仮組みは終わりとなります。今週中にはバランバラン予定です。
これはワイドタイヤ用のホイールなんですが～～。メッキをするのにこのチュウブレス用のゴムが邪魔だということなので！
思い切ってガリガリゴムをサンダーで落としましたが、、、、簡単な訳もなく挫折しました！あしたブラスト屋さんで剥離できるか相談してきます。
こちらはみなさんお好きのショベルヘッドさまです！オーバーホール中によくあるトラブル発見しましたのでご紹介。
バルブガイドというのがおさまっている穴の画像ですが、ここにヒビが入っていることがありますが、この子もパキッとありました。
なので、このように溶接してひび割れを修正しましてから、真円を削り出してあたらしいバルブガイドを打ち込みます。このような作業は直し始めないとわかりませんので、一概にオーバーホール代はいくら？？のお答えは難しいんですm(_ _)m
埼玉県Aさま用の外装ペイント始まりました！アイボリー色を当店の好み通りにメーカーに調色してもらって、塗りました！真っ白と比べれば全然白ではないんですよね★黄色や緑っぽさが少し入った雰囲気になっております。
フェンダーも同色です！！
という具合で本日の業務でしたヽ(´▽｀)
今日はコンタクトを無くす！！！悲しいイベントがオオガキに起こりましたが、あすは何事もなく楽しい１日であることを願って本日も終わりにしたいと思います(^0^)/ハードだから意外と1枚高いんですわ～～。。。
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