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それでは、また1台のチョッパーがお客様のもとへ向かう準備が整いましたのでご紹介させて頂きます。
エボエンジンを載せたリジットスプリンガーチョッパーです。前後がスリムなタイヤの前21インチ後ろ19インチの珍しいスタイルです。細身で軽快さのあるところが一押しの点でした。この度は岐阜県までお送りいたします。
ハンドルはプルバックタイプのラビットハンドルに変更しまして、真鍮パーツも所々につけさせて頂きました。サイドナンバーも横置きに改造済みです(^^;
「LIVE TO RIDE」ポイントカバーをつけさせて頂きました！「走るために生き、生きるために走る」まさにバイカーのための素敵な言葉です！
真鍮が多くなり高級なイメージが強くなったと思います★
クライムシーン製テールライトはなんどみてもオシャレです(^_^)v
サンダンス製チェーンでクオリティUPと見た目UPです。チェーン調整の頻度が減りますのでその点もオススメです。お値段は税込みで28000円くらいですがそのお値段分の効果はとってもGOODです。
コンパクトな感じで乗れるようにミッドコントロールに変更しました！待ち乗りがガンガン行けるstyleですので気軽にセルスタートして乗っちゃってくださいませ。もちろんキックも付いていますのでその点も楽しんで頂ける欲張りな1台となっています(^^)/納車日がいいお天気でありますように～♪
栃木県U様ショベルくん、そろそろ追い込んで整備を完成させるために再スタートいたしました。大変長らくお待たせしておりますm(__)m
BDL製の2inベルトキットをセル付きにて装着しましたので、ある加工が必要となりましたので挑戦中です。
このお飾りであるカバーがギザギザパーツのプーリーが大きくなるので、通常品のままでは装着ができなくなります。
よって、削り込みます(^^;
切断したら磨いて完成ですが、アルミは削り粉が強烈なので逃げながら加工しています。。。(;’∀’)
こちらショベルくんも長らくお預かりしておりますが、再スタートしております。タイヤとバッテリーのスキマ確保のためのスプロケット交換を昨日行いました。
元々の状態よりは良くなりましたがまだ少しほしい状態です。でもこれ以上スプロケットサイズを変更するといろんなバランスが崩れるためバッテリー自体を少し薄いサイズのモノに変更することがベストと考えられますので、それで進めていきたいと思います。
ｽｷﾏの件はOKなのでシーシーバー製作スタートです。二人乗りがいつでもできますように二人乗り用シートもボルトでしっかり固定します。
まっすぐな丸棒をあぶって曲げて少しずつ曲げてデザインします。おおきな円であるほど加減が難しくなりますので時間との勝負です。ワンオフはそこが苦労のポイントなのです。。。
先日からご紹介しております知恵の輪マフラー様の溶接で約1日吸い取って頂きました(^_-)これだけ溶接点が多いとドンドン歪んで行きますので、点付けで溶接してなんとなく形状を作っておいてもダメになります。切った貼ったを繰り返してついにここまで来れますです！
溶接しっぱなしの焼け具合も魅力的なデザインになりますが、鉄は錆びて変色してしまうのでこのままというわけにはいきませぬ。。。
こちらのキャストホイールのショベルボバー様、先日のご注文を受けまして加速して組み立てを続けます。ペイント関係を残してできるところだけ進めて一度ストップいたします。
1.5インチ幅のベルトは一番一般的でどのStyleにもOKなパーツです。2インチや3インチもありますが、見た目のお好み以外にメリットデメリットあります。太ければ強度も上がり切れるトラブルは減りますが、太ければ高価になり自身が巻き込まれる確率が増えます(;^ω^)この辺はお好みでございます。。。
ただいまパンヘッドエンジンオーバーホール中なのですが、、、とっても苦労しています(^^;、、、いつものことなのですが、最近は余計増えてきたので辛いです。一番重要でもあるこのクランクケースが痛んでいることが良くありますが、修正に費用が小さく済むか？大きくなるか？ここが肝になります。直せない故障はほとんどありませんが、費用が大きくなればなるほど修理せずに新品交換がベターなわけです。ところがここは番号がある場所なので車検や登録上での不都合も多く簡単に交換を決断できるところでもありません。ドンドン高価になっているパンヘッドやナックルヘッドを現実的なお値段でご提供できる時代がいつまでなのか？そんなふうに感じてきております。。。m(__)m
お話はコロっと変わりましてこちらのショベルくんは再生完了でございます。1977年ピカピカ系のオーバーホール済みエンジンです。キレイなエンジンがお好きな方はぜひオーダーメイドにてご依頼お待ちしております。お話がなければ当店の展示用として組み立てちゃいますのでお早めに～～(^^♪
磨いて楽しみたい方には最適な条件そろっておりますm(__)m
バリバリカスタムされたショベルリジット様お預かりしまして修理しております。オイルポンプの交換やプッシュロッド周りの交換、プライマリー周りの分解点検をして、クラッチ周りの部品交換中です。
ホイールは高そうなコントラストカットのビレットホイールです。おそらく1本で30万円近くすると思います。
タンクにはスピードメーターが埋め込まれています。カスタムペイントもビッチリ！
今日はこちらのショベルくんの納車予定日です。シーシーバーを製作させて頂きました。
続いてこちらのショベルくんもお渡しとなります予定です。お待ちしております。
そして、1日半ほど磨き続けましたウルトラクラシックエボ様、車検にてお預かり中です。サイズが大きくて磨く場所多すぎて驚きました！強烈に大きいのほかのチョッパー君たちが250ccくらいに感じます。これぞまさにハーレーダビッドソンです(^^)/こちらのオーナー様は当店にてチョッパーを購入して下さり、ほかにもサイドバルブのカスタムも所有されていらっしゃいます。様々なジャンルに乗れてうらやましい～～～(^.^)/
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