幸いお天気にも恵まれて朝９時に岐阜県へお邪魔しました。早くから大変お騒がせしました。ご近所様もあまりのイイ音過ぎてびっくりされたかと思います(^_^;)細身でスマートなチョッパーですので乗りやすくオススメな１台でしたが、展示し始めて早くにご注文くださったことを覚えています。初ハーレー初カスタム車ということでご不安いっぱいであったと思いますが、午後には早速ツーリングに出かけられて、楽しんで下さいました。そのなかで早速のプチトラブルもありましたが、、、それもオーナー様にて対処していただくこともでき、ある意味いい出だしが踏めたと思います(^^)リジットフレームの振動が最高！とのお電話まで頂くことになり、気分よくオオガキも帰り道が走れそうです。
そして、次なる場所へ出張修理もお伺いしました。そこではウッカリ画像を、残すの忘れましたf(^^;症状はエンジンがかからない？かかってもエンストしてしまう？ですので、ひとまず電気周りを疑いました。
バッテリー電圧OK→電気周り点灯OK→キック始動→始動性いまいち？→プラグ交換→変化せず→ポイント点検OK→でもプラグの火飛びが飛んだり飛ばなかったり？→片側のプラグより火が飛んでいない？→プラグコード点検→コイルとコードの差込端子の接触不良有り→プラグコード新品交換→修理完了
なんて流れでした。同じように苦しんでいる方がいらっしゃいましたらご参考になさってください。昨日まで調子良かった車両が今日突然具合悪くなった場合はほぼ電気トラブルです。点検箇所は多いですが、ひとつずつ消去していきますと、きっと発見できるはずです(^^)/
いつでも起きる確率のある電気トラブルですので、少しずつ積み重ねて覚えていくか？対策パーツを組み込んで故障リスクを減らすか？それは結局お好みですので、人それぞれ楽しみ方を選んで乗って頂ければいいのかなぁと考えております。
とにかく、ご相談くださいませ(^o^)/
ではでは、帰り道がまだながいので運転スタートいたします！おやすみ～ｖ(・ε・ｖ)]]>
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