今日はお天気も良かったので車検3台行ってきました。3台ともすべてショベルヘッドという絵がすごいと思います(^^♪なかなか車検場で見られる光景ではないのできっと目立ったと思います！2台キャラバンに積んで1台試乗がてら自走です。それぞれ残りの点検を繰り返して納車準備に進みたいと思います。
また新たな1台の車両製作をスタートしました。こちらは埼玉県Y様オーダー分です。当店でもっとも多いリジットフレーム×スプリンガーStyleです。
ホイールは中古品利用していますが、タイヤはデュロクラシックを履かせてあります。クラシック系styleであれば万能なタイヤと思います。
仮組無しのスピード製作のためこの時点でミッション周りの点検修理も併用して進めます。当然のように漏れている箇所がありますので、サクサクっと対処して組みます。
ショベルヘッドなら皆さん故障したことある？ってくらいの有名なこちらのベアリング周りがやはり死にかけておりました。この状態でもそれなりには走れてしまうのがハーレーのすごいところなんです。少しのことではダメにならない素敵なヤツです！
組立時には緩みやすいポイントと緩まなくなってもしまってもイイ箇所にはネジロック剤を併用して組んでいきます。すべてに緩み止めを塗ってしまうと日常的な整備まで支障がでるので選んで添付します。日々の増し締め頑張ってください(^^;
ナンバー対策でお預かりしておりますショベルワイドくん、早速シーシーバー製作をし始めました。車両イメージに合うようにワイルドなデザインにする予定です。
ひとまずはフェンダー上部を巻くように丸棒で囲みます。その上にデザインを足していく感じになります。ワイドタイヤ仕様のシーシーバー製作はstyleに大きく影響がでるので慎重に検討して進めますm(__)m
こちらは２階整備工場半分の絵です！整備待ちの車両は約５０台あります(;^ω^)さすがの春先ですので予想以上な込み具合です。。。皆様にご迷惑おかけしてしまっておりますが、全力で進めさせていただきます！
引っ越してきたばかりの時は広いと思っていた空間も、現状では少しづつ悩みが増えてきました。贅沢なお話ですがアメリカのバイク屋さんがうらやましいです。
塗装が上がって組み立てを待っている子がお三人いらっしゃいます。随時組立スタートいたしますのでもう少しお時間下さいませ。
こちらは長らく製作しております、３５インチOSスプリンガーのパンチョッパー君です。本日エンジン始動できてイイ感じに整ってきました。
パンヘッドなら当たり前？かもしれないヘッドカバーのオイル漏れがあまりに多量なのでフタを開けてガスケット交換します。これはロングチョッパーならではの作業でして、フレームの空間があるからこんな簡単に交換できます。通常のフレームではカバーを開けることはできませんので、ガマンすることが一般的です。
プッシュロッドはこのような形でロッカーアームにつながっています。プッシュロッドが上下運動をして吸ったり吐いたりの動作を伝えています。ハーレーの特徴とも言えるパーツですね。
このままでもエンジンの始動は可能なのでかけてみたいところですが、オイルまみれになりそうなのでお話だけにしておきます。スプリングが伸びたり縮んだりしてロッカーアームが常に動きカチカチ音が出るので、エンジンのメカノイズという音が聞こえるわけです。特にパンヘッドは聞こえる方でもあります。
当店ではめずらしいタンクサイドシフトです。
ロングチョッパー系であれば、フィッシュテールの音がオオガキ的には好みなのでオススメ音質でございます。ぜひ聞いてみて下さい！動画は後ほどご紹介します(^_-)-☆
ところで、アメリカ仕入れに出ていた社長は明日帰国予定です。部品と車両を積んだコンテナはまだ先の到着ですが、急ぎの部品は手持ちで帰ってくると思うので楽しみに待ちたいと思います。そして、明日は１台のショベルくんの納車ですので朝イチより出張です。
それでは最後に最近入庫したばかりの販売車両をグーバイクサイトにてご紹介させて頂きましたのでぜひのぞいてみて下さい。各車両の詳しい情報は随時追加させて頂きますが、一気にできませんのでご興味のある方はお先にご相談下さいませ(^^)/~~~
こちらからどうぞ！
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