何がイイ？？スプリンガーフォークにはいろんな種類があります！

この画像のフォークは最近販売が始まりましたネオファクトリー製です。
ラインナップとしては画像のカラーのみの販売です。ブラックフォークにクロムメッキのバネのコンビです。
最近発売されたばかりなので以前から販売されているフォークのデメリット等の改善を目指して完成され、当時のデザインと用途を再現したレプリカといえる商品と思っています。
また、さすがのネオファクトリーさんなのでプライスまでもGOODなのです！

こちらは同じく当時のデザインと用途を再現したレプリカといえる商品の７４スプリンガーです。
オランダ生産でよくW&Wから購入されている方が多いヨーロッパ製の商品です。
ネオファクトリー製とほぼ同等のデザインで作られているため購入の際はどうしたらよいか迷うところです。
ただ、この商品の良いところはカラーリングや長さのバリエーションが選べるところなので、カスタムの自由度で言えば一番だと思います。
クロムメッキのフォークや全部ブラック仕様も有り、こまかな好みに対応してくれる商品です。
当店ではナンバー１に使用してきたスプリンガーといえます。年間でも少なくても３０本以上は使ってきた実績高いフォークです。

こちらはロードホッパーに使われているプロト製の７４スプリンガーです。このフォークのメリットはさすがプロトさんいうことで、強度UPを確実に行われているスプリンガーなんです。見た目はなるべく当時のデザインを残して、ディスクブレーキをガンガン使えるように開発されています。当店では使用率は低いのですが、エボ以降のカスタムでガンガン飛ばして乗りたい方にはオススメしております。当時のスプリンガーの場合はドラムブレーキ時代ですので、現代のブレーキ能力には耐えられない点もあります。そこを改善している素敵な商品です。

こちらは７４スプリンガーの中でも少し別格のM-USA製スプリンガーです！
先ほどのプロト製と似たイメージでありますが、ディスクブレーキ専用のタイプで右側にトルクロッドが固定タブが付いています。
現代のツインカム用のスプリンガーフォークなどは純正で右側にタブが付いておりますが、その仕様と昔のデザインをミックスしたスプリンガーと思えます。
ディスクブレーキを検討している方にはこれもまたオススメです。当店でも最近はこのスプリンガーをカスタムイメージに合わせて選んで使っています。

ネオファクトリー製

ヨーロッパ製

この画像で判断が付く方はなかなかの目をしてると思います(^^;
ちょっと上から目線で言ってみましたが、オオガキとしてはこの１０年以上スプリンガーフォークばかり見てきた為自信を持って判別できる目を持っているので調子にのってみました。。。
なお、V-TWIN製もこの２メーカーと類似して販売しています。
当店では現在ついている車両が無かったので、ご紹介はしなかったのですがこちらもまた当時のデザインと機能を再現したレプリカ７４スプリンガーです。このように７４スプリンガーと呼ぶデザインの商品だけでもたくさんありますので、ほかのデザインまで考えたら数えきれないほど販売されています。
それほどハーレーのカスタムは人気があって全世界で愛されているから様々なところから製品が誕生するんだと思います(^^♪ それでは、工場の様子をご覧ください！