↓↓当店フェイスブックページにて、さらに画質の良い多くの画像がご覧になれます★「かっこいいねぇ～」っと思っていただいた方は、ぜひ「いいね！」「シェア」「コメント」をお願いします(^ω^)
↓↓youtubeにて動画もご覧いただけます★ぜひぜひendoautochannelの登録もお願いしますm(_ _)m
「お問い合わせ名称：ハーレーダビッドソン:97年：エボリジットスプリンガー」
～～～カスタム詳細～～～
・Harley-Davidson製９７年１３４０ｃｃエボリューションエンジン
・SUキャブレター
・Harley-Davidson製ショベルロータリートップ４速ミッション
・BDL製1.5″オープンベルトプライマリー
・クラフトテック製リジットフレーム（1-1/4インチチューブ）
・７４スプリンガーフォーク（黒：クロムメッキスプリング）
・前：１６インチスポークホイール（黒）/ダンロップ製タイヤ
・後：１６インチイスポークホイール（黒）/ダンロップ製タイヤ
・前：純正スタイルドラムブレーキ
・後：HD純正ブレーキキャリパー/11.5インチディスクローター
・フォワードコントロール/ENDOオリジナルアルミステップ＆ペグ
・スーサイドクラッチ/ジョッキーシフト：ENDOオリジナルアルミシフトノブ
・ENDOオリジナルハンドル/カスタムテック製アルミブレーキレバー/ドリルドグリップ（黒）
・ピーナッツガソリンタンク
・５インチフラットリヤフェンダー/シーシーバー
・バレルオイルタンク
・スラッシュカットマフラー
・本革サドルシート（黒）
・4.5インチベーツタイプヘッドライト
・サイドナンバー/ルーカステールライト
・ペイント：黒/アイボリー、ハーレー純正デカール
～～～コメント～～～
販売車両のエボリューションエンジン搭載のリジットカスタムです。９７年式のFLHTCUウルトラクラシックというモデルで走っていたエンジンです！この度、エンジン周りはキャブレターをSUの新品に、オイルポンプをS&Sの新品に交換させていただきましたので、不具合を起こしやすい点は新品交換されたためより安心して乗れるでしょう♬オープンベルトプライマリーに変更し、キックスタートのみの仕様になっておりますので、キックの重さを楽しんでいただければと思います(^_^)フレーム自体はアメリカのクラフトテック製のちょっと太いパイプで作られたリジットフレームですので、エボのパワーも安心して乗れます。また、見た目にも強さがアピールできてオススメです。スーサイドクラッチには慣れるまでの苦労はあるかと思いますが、ジョッキーシフトを楽しんで乗ってみてください。ショベルヘッドエンジンとは違うビックパワーとず太いサウンドが楽しめます。当店ではＮｏ．１の人気スタイルとなっておりますので、お気に召しましたらお早目のお問い合わせをお願いいたします。なんでもご相談くださいませ！！
この記事が気に入ったら
いいね または フォローしてね！
