こんばんわ、オオガキです(^^♪
最近新品で購入したパーツがハズレ品が多くて困ってしまっております。。。安価なパーツなので我慢すべきところではありますが、また注文し直して入荷するタイミングが数週間先だと思うと悲しくてたまりません(´；ω；｀)
本日は、お打ち合わせが１件ございました(*^^)vペイントや追加のカスタムなど、決めるには難しい内容ばかりですが、それも楽しく思っていただければ嬉しいです★
では、今日のお仕事は、、、
３３０ワイドショベル様、エンジンの再塗装も終わりまして、リビルト開始しました！
今度はキレイなままでいてくれることを願って始動させたいと思います！
フロントキャリパーは当初の予定のものが、生産中の加工ミス？？みたいな感じで、使えなかったので、新しいものを手配しました！パフォーマンスマシーンの２ポッドです。小さくなったので、スッキリしました。効き目は良くないですが、スプリンガーを長持ちさせるためにも、なるべく後ろブレーキのみで止まるように心がけていただくとイイです( ◠‿◠ )
パイクナットも付けました！車検には対応していませんので、今だけ付けておきます。
後ろブレーキは４ポッドなので、前よりしっかり効く予定です！！
ウィンカーは極力下の方につけましたので、とても目立たないウィンカーとなりました。
愛知県M様ショベル、ここまで回復しました。
CCバーも以前とほぼ同等に仕上がっております。
もともと手作りで製作していますので、全く同じにはできませんが、がんばって近づけられるようがんばります！！
↑↑こちらのショベル君ですが、エンジンからの異音があったために念のため、パパッとリチェックしております。
いい感じに汚れ満点でした！
ピカピカに磨いておきました★
ついでにここまで分解して目で確認いたします。
３個のギヤには合わせマークがあります。
エンジンがもともと排気量が大きくなっていましたので、コンロッドもS&Sのストローカーってのが、付いています。ストローカーってのは、ピストンの上下運動が通常より長い動きになっているわけです。ここまでは大きな異常もないので、各部のクリアランスを調整して再度組み上げていきます。
では、あしたは晴れであれば試乗がたっぷりできそうな予定なので、良いお天気を願ってお休みしたいと思います。たっぷり残っている事務仕事をして帰りま～すm(_ _)m
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