 イベントWEBサイトもご覧ください★
 
さてさて、本日も朝からイロイロなご相談の多い1日となって元気な店内です。社長も帰国して昨日より走り回っていますのでフル稼働中~です(^^♪
今日はまた新たなご注文を頂きましたが、の度はセミオーダーメイドプランにてお希望のカスタムショベルをご用意させて頂くこととなりました。遠方のためオーナー様とはお会いできておりませんが、納車までにお会いできる機会があることを願って製作させて頂きます!!現在在庫しているエンジンは3台ありますが、そのうちオーダーメイド用は2台で1台はすでにご予約済みです。ちょうど残った1台はキレイなエンジンのこの子です!
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さてさて、本日も朝からイロイロなご相談の多い1日となって元気な店内です。社長も帰国して昨日より走り回っていますのでフル稼働中~です(^^♪
今日はまた新たなご注文を頂きましたが、の度はセミオーダーメイドプランにてお希望のカスタムショベルをご用意させて頂くこととなりました。遠方のためオーナー様とはお会いできておりませんが、納車までにお会いできる機会があることを願って製作させて頂きます!!現在在庫しているエンジンは3台ありますが、そのうちオーダーメイド用は2台で1台はすでにご予約済みです。ちょうど残った1台はキレイなエンジンのこの子です!
 アメリカにてリビルトされたショベルくんで外観もキレイに磨かれています。
アメリカにてリビルトされたショベルくんで外観もキレイに磨かれています。
 ヘッドカバーも純正品でポリッシュしています。純正品の場合は表面がボコボコしているので磨いてもテッカテカにはなりませんが、そこがまた味だと思います。
ヘッドカバーも純正品でポリッシュしています。純正品の場合は表面がボコボコしているので磨いてもテッカテカにはなりませんが、そこがまた味だと思います。
 カムカバーもきれいに磨かれています。黒いパーツはリペイントされキレイです。
カムカバーもきれいに磨かれています。黒いパーツはリペイントされキレイです。
 フィン折れ等なくコンディションOKです!
フィン折れ等なくコンディションOKです!
 末尾のH7で1977年式と読み取ることができます。このエンジンで早速製作スタートさせて頂きますm(__)m
末尾のH7で1977年式と読み取ることができます。このエンジンで早速製作スタートさせて頂きますm(__)m
 約2年前に納車させて頂きましたこちらのロングチョッパー様、この度車検にてお預かりいたしました。
約2年前に納車させて頂きましたこちらのロングチョッパー様、この度車検にてお預かりいたしました。
 エンジンはエボなので、ロングチョッパーではめずらしい組み合わせです。ミッションはショベル4速なので旧車らしい走り方になると思います。
エンジンはエボなので、ロングチョッパーではめずらしい組み合わせです。ミッションはショベル4速なので旧車らしい走り方になると思います。
 コノマフラーがまた最高にイイ音します!図太くて力強いところがイイんです。
コノマフラーがまた最高にイイ音します!図太くて力強いところがイイんです。
 ロッカークラッチとジョッキーシフト仕様!
ロッカークラッチとジョッキーシフト仕様!
 ロッカークラッチの場合はこの中心軸が良く折れるトラブルが起こります!修理の経験がある方も多いかと思います(^^)
ロッカークラッチの場合はこの中心軸が良く折れるトラブルが起こります!修理の経験がある方も多いかと思います(^^)
 ナックルグースちゃんはサイドナンバーを製作するためバラしたり組み立てたり行ったり来たり中~★
ナックルグースちゃんはサイドナンバーを製作するためバラしたり組み立てたり行ったり来たり中~★
 こちらのショベルくん、本日で組み立て完了したのでエンジンもスタートできました。来週休み明けには公道デビューしたいところです。
こちらのショベルくん、本日で組み立て完了したのでエンジンもスタートできました。来週休み明けには公道デビューしたいところです。
 今のところ一番新人さんである伊藤ちゃん不慣れなキックスタートです(^^;1年?2年?くらいは踏み続けてないとプロレベルには成れないのでまだまだ道のりは長いです。キックスタートって上手な人がやれば、かかりの悪いと言われる車両も突然よくなったようにかかっちゃうんです!体が覚えるものなので言葉では教えられないモノでございます。
今のところ一番新人さんである伊藤ちゃん不慣れなキックスタートです(^^;1年?2年?くらいは踏み続けてないとプロレベルには成れないのでまだまだ道のりは長いです。キックスタートって上手な人がやれば、かかりの悪いと言われる車両も突然よくなったようにかかっちゃうんです!体が覚えるものなので言葉では教えられないモノでございます。
 大分のリキ様いよいよ加工作業が完了しましたので、塗装やメッキを依頼するため出荷準備をしています。
大分のリキ様いよいよ加工作業が完了しましたので、塗装やメッキを依頼するため出荷準備をしています。
 バッテリーを置く台をフレームに溶接しまして、、、
バッテリーを置く台をフレームに溶接しまして、、、
 バッテリーが暴れないようにステーを製作しました。周りのイメージに合わせて攻撃的に!
では最後になりますが、新作チョッパーのご紹介させて頂きますm(__)m
バッテリーが暴れないようにステーを製作しました。周りのイメージに合わせて攻撃的に!
では最後になりますが、新作チョッパーのご紹介させて頂きますm(__)m
 エボエンジン搭載のリジットスプリンガーカスタムを製作させて頂きました。遠藤自動車ではもっとも歴史が深く作り続けている得意なカスタムハーレーです。エボエンジンに合わせてワンサイズ強度のある太いパイプが使われているアメリカ製のフレームに、あえてショベル時代の4速ミッションを載せて足クラッチ化をシンプルに実現しています。セルスターターも付けておりますので、ビギナーさんでも忙しい方でも選んで頂けるように始動で苦労しない仕様です。前輪はシンプルな見た目優先のドラムブレーキで制動力もまあまあですが、後輪はディスクブレーキですのでちゃんと止まってくれますのでご安心ください(^^;なんといってもトランペットマフラーから鳴るサウンドがたまらなくGOODなのがイチオシです。店頭にていつでも聞くことが可能です。後ほど詳細画像と動画もご紹介させて頂きますが、お時間ありましたら店頭までぜひお越しください(^^)/
現在車検無し(国内未登録)
車体価格¥2.697.840-(消費税抜価格¥2.498.000-)
乗り出し価格¥2,881,440-(消費税、基本点検整備、登録諸費用込み、3年車検付)
 —————————————————–
みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。
ポチッっと1回(^0^)/
エボエンジン搭載のリジットスプリンガーカスタムを製作させて頂きました。遠藤自動車ではもっとも歴史が深く作り続けている得意なカスタムハーレーです。エボエンジンに合わせてワンサイズ強度のある太いパイプが使われているアメリカ製のフレームに、あえてショベル時代の4速ミッションを載せて足クラッチ化をシンプルに実現しています。セルスターターも付けておりますので、ビギナーさんでも忙しい方でも選んで頂けるように始動で苦労しない仕様です。前輪はシンプルな見た目優先のドラムブレーキで制動力もまあまあですが、後輪はディスクブレーキですのでちゃんと止まってくれますのでご安心ください(^^;なんといってもトランペットマフラーから鳴るサウンドがたまらなくGOODなのがイチオシです。店頭にていつでも聞くことが可能です。後ほど詳細画像と動画もご紹介させて頂きますが、お時間ありましたら店頭までぜひお越しください(^^)/
現在車検無し(国内未登録)
車体価格¥2.697.840-(消費税抜価格¥2.498.000-)
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