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~~~下記車両情報詳細~~~
エンジン:USED;ハーレーダビッドソン製88年式エボリューションエンジン、NEW;S&S製クランクケース
キャブレター:USED;S&S製Eキャブレター,USED;S&S製エアクリーナー
オイルポンプ:NEW;レブテック製オイルポンプ
ポイントカバー:USED;プレーン
点火システム:USED;ポイント点火、USED;コイル、USED;プラグコード黒
充電システム:NEW;ステーターコイル、NEW;レギュレーター、NEW;オルタネーターローター
マフラー:NEW;トランペットマフラー(クロムメッキ)、NEW;ワンオフアップスイープエキゾーストパイプ(艶消しブラック)、NEW;耐熱バンテージ
ミッション:NEW;レブテック製ショベル4速ミッション、NEW;ENDO製真鍮キックペダル
プライマリー:NEW;BDL製2インチオープンベルトプライマリー(セルスターター付)、NEW;BDL製ボールベアリングクラッチハブ
セカンダリー:NEW;スタンダードドライブチェーン
オイルタンク:USED;6インチ丸型オイルタンクバッテリーBOX付(ブラック)
フレーム:NEW;クラフトテック製スタンダードサイズ30度ネック角1-1/4パイプリジットフレーム(made in USA)
フロントフォーク:NEW;ヨーロッパ製74スプリンガーフォーク(ブラック)
フロントホイールタイヤ:16インチ40本スポークホイール、NEW;リム&ハブ(クロムメッキ)、NEW;スチールスポーク(クロムメッキ)、NEW;デューロ製クラシックタイヤ5.00-16
フロントブレーキ:NEW;純正styleダブルカムドラムブレーキ(ブラック)
リヤホイールタイヤ:16インチ40本スポークホイール、NEW;リム&ハブ(クロムメッキ)、NEW;スチールスポーク(クロムメッキ)、NEW;デューロ製クラシックタイヤ5.00-16
リヤブレーキ:NEW;パフォーマンスマシーン製2ポッドブレーキャリパー、NEW;10インチスチールブレーキローター
フットコントロール:NEW;ENDOフォワードコントロール(type①)フットクラッチ式(クロムメッキ)、NEW;真鍮ステップ&ペグ
クラッチシステム:ハンドクラッチ
ハンドル:NEW;ワンオフプルバックエイプバー(ブラック)、NEW;CCI製真鍮メッキグリップ、NEW;アーリーStyleブレーキレバー(クロムメッキ)
ガソリンタンク:NEW;ピーナッツタンク(ハイトンネル)
リヤフェンダー:NEW;5インチフラットフェンダー、NEW;ワンオフシーシーバー(ブラック)
シート:NEW;ENDO製本革サドルシート(ブラック)NEW;ヘアピンシートスプリング(クロムメッキ)
ヘッドライト:NEW;5-3/4インチベーツタイプ(クロムメッキ)、NEW;ENDOライトステー(type①)
テールライト:USED;スパルトテールライト(ポリッシュ)
ウィンカー:NEW;ミニバレットウィンカー(クロムメッキ)
メーター:USED;60Φスピードメーター
ミラー:NEW;3インチラウンドミラー
ペイント:ブラック&ホワイト&1986~87年ハーレー純正デカール
アクセサリー:
~~~コメント~~~
エボエンジンをリジットフレームに載せ、ショベルスタイルのレブテック製4速ミッションをセットしました。エンジンは88年式ですがS&S製クランクケースに変更し強化しています。オイルポンプも新品交換するなどオーバーホールは多くされています。あえてショベルスタイルミッションを載せることによって、リジットカスタムらしいシンプルな仕上がりを狙い、エボでも今っぽくない雰囲気の乗り味を楽しめます。また、セル付きオープンプライマリーを使用するなど、初心者さんでも楽々始動ができる条件が備わっていますので、初カスタムハーレーさんにオススメな1台とも言えます。シーシーバーにたっぷり荷造りして走り回っちゃいましょ~★
グーバイクサイトでもご紹介していますので是非ご覧くださいm(__)m
http://www.goobike.com/bike/stock_8400640B30160721001/
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