こんばんわオオガキです！
今日は朝一番で東京大井にてアメリカより入港したコンテナの通関をおこなってきました。この度輸入した車体は合計で20台ですが、そのうちそのまま販売できる車体は４～５台ほどです。他はすべてカスタムベースとなります。なんでもかんでも高騰していますがナックルは完全に骨董品扱いです。見つけることすら困難な現状ですがこの先はどうなるのか？？？
その大変貴重なナックルヘッドを搭載したグースボバーをYOKOHAMA店に展示するため搬送しました。タンクとフェンダ―は無塗装のままでとりあえず。。。このままだとサビてしまいますがこれはこれでカッコいいです！ バイク展示スペース奥では美容室が始まります予定です。本格始動になったらご紹介させて頂きたいと思います。 まもなく納車のハイパワーなショベルチョッパー様。テストランを繰り返していますが横浜の街にとても戸惑っています(^^; ファンネル仕様に変更しました。ファンネルは長ければ長いほどキャブ調整のコントロールしにくくなります。 キックスタート付きのエボstyleミッションですが、少しデメリットもあります。クラッチの可動域が減少していまうためギヤチェンジに少しクセが出てしまいます。慣れれば大丈夫ですので技術でカバーしましょう。 あたらしく１台組み立てるためのにエンジンの分解点検スタート。ショベルヘッドで初めて左右対称に近いデザインになりましたが、日本人にとってはこのバランスがとても好きなんだと思います。 目の前が中華街なのでいつもかならず散歩して観光気分でランチ♪店がありすぎて一生かかっても回り切れないでしょうね～(^_^;)
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