多くの方々から「飾っているだけなんじゃないの？」なんて言われてしまうカスタムバイクですが、それは見た目が激しいカスタムであるほど言われがちです。もちろん、乗り心地がイイなんて少しも言いませんが、形がカッコいいから乗る！理由はそれだけです。
冬は冬眠となりますがONシーズンはガッツリ走り込んでいらっしゃいます。休日に雨さえ降らなければ、、、そんなイメージなら走行距離も結構かさなります。各イベントにも良く参加しているため一泊二日ツーリングも良く耳にしています。 今回はツルンツルンになってしまったリアタイヤとブレーキパッドの交換でお預かりしていました。専用のブレーキパッドが入荷しないため他メーカー品を加工して流用しました。せめて消耗品だけは流通してくれればうれしいのですが、、、このご時世なのでまだ難しいようです。 常にショーmodelと言ってもいいくらいキレイな状態を保っていらっしゃいます。乗れないときにはガンガン磨いて楽しむことで雨の日もバイクにたずさわり、バイクの楽しみ方のアレコレを実行されています。磨くことで発見できるトラブルもありますので、皆さんにもオススメしたいメンテといえます。
プチカスタムとメンテナンスのため起こし下さったワイドなツインカムチョッパー様。ワイドタイヤのおかげでかなりハードな乗り味なので、そんな苦労話で盛り上がります。 リジットフレームにビックパワーのツインカムMOTORは、とにかくダイレクトにすべてが伝わります。現行モデルハーレーとも一緒にツーリングができるナイスな車体です。 エグリ化工がされたガソリンタンクはワイドタイヤチョッパーに良く似合っています。エグルことで容量は減りますが横幅がスリムになってカッチョイイです。
もう、梅雨はおわり？でしょうか。ここ数日間40度も超える日々が続いていますが、ハーレーも悲鳴を上げながら人間も悲鳴を上げます。30度を超えた日々が続きそうですので、エンジンオイルは60番など固めを選択するのもおススメです！！
この記事が気に入ったら
いいね または フォローしてね！
