MENU

\ Please follow me! /

営業時間
am9:30~pm6:00
定休日
月曜・火曜・第5火曜
2026年 10月
日月火水木金土
27
28
29
30
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

定休

研修

休業

COYOTE

ナックル製作も大詰め!2in1マフラーとハンドルの構想♪

こんばんは、オオガキです!

本日は3連休の中日ということもあり、あちこちで渋滞がすごかったというお話をたくさん耳にしました。久々に天気の良い週末となりましたので、ここぞとばかりに皆さんお出かけされているのでしょうね~。

昨日はたくさんのお客様でにぎわっていた遠藤自動車ですが、本日は意外と落ち着いた一日となりました。とはいえ、ここ最近安定的に多いのが、故障によるレッカー搬送です。なんとも言えないにぎわい方ではありますが、ヴィンテージバイクを扱う当店ならではの光景なのかもしれません。

そんなわけで、皆さんにぜひオススメしたいのが、レッカーサービスが充実した任意保険への加入です!私自身もバイクにプライベートで乗ることがありますが、出先でトラブルが起きた際に、必ずしもその場で修理できるとは限りません。工具を持っていても、どうにもならない故障だってあります。そんな時に困らないよう、事前に準備しておくことはとても大切だと思います。

最近では、あいおいニッセイ同和損保のように、条件によってはレッカー搬送距離が無制限となるサービスもあります。距離無制限というのは、旧車乗りにとってはまさに無敵とも思えるサービスです!当店から遠く離れた場所にお住まいのお客様でも、搬送距離を気にせず当店まで運んでいただけるのであれば、これほど心強いことはありません。もちろん、契約内容によって条件は異なりますので、ぜひ一度ご自身の保険内容を確認してみてください。ヴィンテージバイクは、故障を恐れて乗らないよりも、万が一に備えて安心して楽しめる環境を整えておくことが大切だと思います♪

さてさて、それでは本日の工場をのぞいてみましょう!

先日からご紹介しておりますナックルヘッドのカスタムプロジェクトですが、いよいよ全体のシルエットが見えてきました。大きな製作部分として残っているのは、マフラーとハンドルです。この2つが完成すれば、仮組みもほぼ完成というところまで進んでまいりました。ここまで形になってくると、完成後の姿が想像できるようになり、ワクワク感も一段と強くなってきます。個人的には、この仮組みを進めている時間が本当に楽しいんです。まだ完成していないからこそ、いろいろな可能性が残っていますし、少しずつ形が変わっていく姿を楽しむことができます。完成してしまえば、もう二度と見ることのできない途中段階の姿でもありますので、実はとても貴重な時間なんですよね~。

ここ最近はオーナー様との打ち合わせも増えておりまして、細かな部分まで一緒に検討しながら進めています。その中でも、特に悩んだのがマフラーのデザインです。いろいろと検討した結果、今回は2in1スタイルのマフラーを製作することになりました!ナックルヘッドの純正マフラーに近い取り回しにすると、どうしてもクラシカルな雰囲気が強くなります。もちろん、それはそれでカッコいいのですが、今回のテーマはレーサー色の強いカスタムです。そこで、マフラーのエンド部分をアップスイープさせることで、よりレーシーな雰囲気を強調していきたいと考えています。マフラーは車体全体の印象を大きく左右する部品ですので、角度や長さ、エンドの位置など、細かな部分までこだわって製作していく予定です。

続いてはハンドルです。こちらはフレキシブルなチューブを使用して、まずは理想的な形状を探っていきます。自由に曲げられるチューブを使えば、ハンドルの高さや絞り具合、グリップの角度などを実際の車体に合わせながら検討することができます。今回のカスタムでは、オーナー様がバイクにまたがった時のシルエットも非常に重要なポイントです。フットコントロール、シート、ハンドル。この3点のポジションは、特にこだわりたい部分です。バイク単体で眺めた時のカッコよさはもちろん大切ですが、実際に人がまたがった時にどのような姿になるのか、ということも同じくらい大切だと思っています。乗っていない時には最高にカッコいいのに、またがってみると何か違う……なんてこともありますからね~。今回のナックルは、低めのハンドルとミッドコントロールを組み合わせ、少し前傾姿勢となるレーシーなポジションを目指しています。車体とオーナー様が一体となった時に、初めて完成するカッコよさというものがあると思います。そんなことを考え始めると、バイクのカスタムは本当に奥が深いものです。

そして、ガソリンタンクには遠藤自動車オリジナルの「コヨーテタンク」を使用しています!このタンクの特徴は、なんといってもその細身のシルエットです。ここまで横幅を絞ったタンクというのは、なかなか他にはないのではないかと思います。チョッパーとの相性が良いのはもちろんですが、今回のようなレーシーな雰囲気のカスタムにもよく似合います。小ぶりでスリム、それでいて独特の存在感がある、なかなか可愛い子なんです♪ちなみに、当店オリジナルのコヨーテタンクには、4本のリブが入ったデザインのタンクキャップを組み合わせています。小さなキャップではありますが、この4本のリブが指にしっかり掛かるため、力を入れやすく、開け閉めもしやすい形状となっています。見た目のデザインだけではなく、実際の使いやすさも考えたお気に入りの部品です。こうした小さな部品ひとつでも、車体全体の雰囲気に影響してくるので、細部まで楽しみながら作っていきたいと思います。

まだまだ製作途中ではありますが、少しずつ理想の姿に近づいているナックルヘッド。次はいよいよマフラーとハンドルの製作です!ここからさらに印象が変わってくると思いますので、引き続き楽しみにしていただければ幸いです。

ではでは、本日もありがとうございました!

この記事が気に入ったら
いいね または フォローしてね!

よかったらシェアしてね