こちらは、ただいま真っ最中のプロジェクトで、フレームを銅メッキ仕上げ致しました！フレームをメッキすること自体メッタにおこなうことではないのですが、実は結構おおがかりなカスタムであります。メッキ加工の前の研磨などがとにかく時間のかかる作業でありますが、メッキ加工自体も難易度が高いと言われます。そもそも、このサイズの物をメッキできる会社様も少ないので、ハードルは決して低くありません。これからフレームの鋳物部分を中心に黒塗装するなどして銅メッキ部分もクリア塗装して経年変化を抑えようと計画しております。 ここ最近とても多いのですが、この度もシーシーバーを製作させて頂きました。 フェンダー上から約30㎝のシンプルなデザインでバランス良くカッコいいです。 ハンドルは乗りやすさも向上させるため、少し幅広く低いエイプバーに変更です。 ランブータン製のバックアップソロシートに3Inchのスプリングがとてもやわらかくてイイんです。 万が一の時の1ℓガソリン携行缶。ムーンアイズ製のヘアライン仕上げとなります。 するスターターを追加していますので、急なエンスト時にも心配することなく再始動です。 店頭に並んでいる車両をご購入後、少し仕様変更して整備をスタートです。そろそろ車検を取得してナンバー登録したいところです。。。 約3年前くらいに新品購入されたベイツ製シートですが、久々にお会いしたらとてもイイ感じにヤレてきていました。 本皮の楽しみでもある経年変化はリアルに時が過ぎなければこうはなりません。ゆっくり育てていきましょう。 BLOG この記事が気に入ったら いいね または フォローしてね！ Follow @ENDOAUTOSERVICE Follow Me よかったらシェアしてね ハーレーらしさを残してスリムにプチカスタム♪ 「小澤鉄工所」ダイスtypeナンバーボルト＜真鍮：税込￥5,500-＞ 関連記事 エンジンも下ろしてレストア中！クルマ店舗も活気イッパイです♪ 2026年1月29日 ハンマーだけでカスタム「つちめ加工」 2026年1月29日 チョッパーを育てる。初回点検の日！ 2026年1月27日 ヤレ感たっぷりでも新品？ナックルボバーの裏側。。。 2026年1月25日 バラさなければできないエンジンリフレッシュ♪ 2026年1月24日 いい感じの一台と出会いました「1958年パンヘッドチョッパー」 2026年1月23日 2台のチョッパーと忘れ物だらけのオオガキ。。。 2026年1月22日 L.A.在住のトニーさん来日♪自身のチョッパーにも再開！ 2026年1月22日
