こんばんわオオガキです！
日曜日に開催されるホットロッドショーに向けて本日より準備が始まりました。今年は1台の展示となりますのでいつものキャラバンバンに積み込みでした(^^)
連れていく車両は今年冬ごろからアメリカ国内にて組み上げ始めたナックルヘッド搭載のグースネックです！
真鍮パーツをコッテコテに使わせて頂きましたのでホール内の光でキレイに映ってくれると思います★
会場の全体図になりますが当店ブースは壁ぎわです！
G6というゲートの近くとなりますのでぜひお立ち寄りください。オオガキがブースにいる確率はかなり低い方ですが、、、、(^^;気づいて下さったらお気軽にお声かけくださいませ！
また、明日もロッドショーブログ書きたいと思います。
では本日の工場内の様子をご紹介いたします。
埼玉県T様パングースくん、ほぼほぼ整備も完了してきました！残すは慣らし運転を重ねて車検取得しナンバー登録です。
これはアーリーショベル以前の発電機ジェネレーターです。パンヘッドナックルヘッドはこの辺が良くトラブルを起こします。発電不良になりますと、エンジンがかからなくなったりエンストしてしまいます。
これがレギュレーターと呼ばれる部品ですが、このタイプは純正タイプでなくカスタム商品です。ジェネレーターと一体型になりスッキリさせることができます。
こちらは別体型のレギュレーターです。現代のハーレーにもこのようなタイプが使われています。こちらの方がLOWコストで交換も簡単なので通常はこちらを使用することが多いです。
こちらは埼玉県I様用のショベルヘッドエンジンです。先日の輸入便で到着したばかりの1台ですが、コンディションが良いこのエンジンで進めてまいります。
外観もとてもきれいな状態です。
年式は1974年。1200ｃｃとなります。
大きくはカスタム進められませんが、ひとまずホイールとタイヤをはめ込んでおきます。
使用しますタイヤはデュロ製クラシックです。ヴィンテージstyleでコスパに優れ私たちも良く使用します。タイヤのボリュームもありますので車高が低すぎなくなることで走りやすくなります。
先日アメリカより入庫しましたエボリジットチョッパーですが、本日エンジン始動させました！
マフラー形状も荒々しいですが、音も荒々しく大胆です(^^)/
エボでは常識的なフルトランジスタ点火装着済みなので、壊れるまでほとんどメンテナンスフリーとなります。
キャブレターは少し漏れがあったので分解して直しました！ミクニ製HSRのハイパワー走行が楽しい車両となっています。
明日、明後日とオオガキはロッドショー会場におりますのでハーレー店舗には不在となります。店舗は通常通り営業しておりますので、お気軽にお越しくださいませ(^^♪
ではでは会場でお会いしましょう～～★
