MENU

\ Please follow me! /

営業時間
am9:30~pm6:00
定休日
月曜・第1第3火曜
2024年 4月
31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1
2
3
4

定休

研修

休業

COYOTE

ショベル&ツインカムのマフラー製作★

IMG_3573 こちらのショベルくん、塗装まで完了しています。 IMG_3574 50パイの太めパイプで製作しましたがサドルバックに影響しないように通常よりも下げめでsetしてみました。あんまり寝かすとガリッといきますのでお気を付けくださいませ。太めの長めなので重たい音が鳴ってくれると思います。 IMG_3575 真鍮製のメーターカバーも取り付けました。 IMG_3578 同時にメーター自体がほぼ壊れかけていたので新品交換です。意外とこの小さなメーターはグラグラになって壊れてしまいますので何度も交換されている方も少なくないのではないでしょうか? IMG_3579 福島県S様パンヘッドくん、エンジンが組みあがりお打ち合わせのための仮組がある程度出来上がってきました。 IMG_3580 エンジンはオイルライン製作をのこしてほぼ完了です!もちろん慣らし運転や始動確認まで行っていませんのでまだまだ戦いは続きます。 IMG_3586 コヨーテタンクを深めにsetするためにHIトンネル加工をしてみました。エンジンとフレームの隙間がLOWトンネルにくらべてグッと少なくなりボバーっぽいイメージが強くなっています。 IMG_3583 基本となるハンドルデザインをまずは作ってみています。あとはオーナー様のポジションを確認しまして具体的に政策をして進めます。 IMG_3582 リヤフェンダーもお打ち合わせ用にサンプルで作ってみております。 IMG_3581 シートはこの度はスポンジから皮までオリジナルで製作しますので鉄板からsetしていきます。スプリングの長さなどは今のうちに決定することが理想的ですので次回のお打ち合わせでは決定したい内容となります。 IMG_3587 こちらのツインカムチョッパーくんのマフラー製作が続きます! IMG_3591 2イン1にするための接合パイプを作りまして。。。 DSC_0578 こんなイメージで完成しました!NEWとOLDのちょうど中間くらいの2イン1マフラーです。 IMG_3590 そして、オイルタンクのキャップのレベルゲージを交換しました。なかなか珍しいデザインで温度計も℃なのでわかりやすいです。 IMG_3588 オイルプレッシャーゲージも交換です。アレンネス製で日本ではあまり見かけないデザインとなります。アレンネスといえば今では現行モデルに対するパーツを製作しているイメージが強いですが、長い歴史があるブランドなので旧車にも強いブランドなんです。 IMG_3594 ただいま、当店で最近得意とするボバーstyleのショベルヘッドくんを組み立てております。中古パーツも使いながらキレイにしすぎず程よい感じの仕上がりを目指して形にしてまいります。 IMG_3598 今週末お打ち合わせ予定のデルクロングース様、現在こんなふうにできております。 IMG_3599 ハンドルはサンプルとなりますがレーシーなイメージはいいかなぁと思います! IMG_3600 ちょっとドリルド加工してみました。 IMG_3606 W様エボチョッパーくんのエンジンリビルトを続けておりますが、なかなかガスケットがはがれず、、、、苦労しています(^^; IMG_3601 3階ではペイントが毎日繰り広げられています。 IMG_3602 黒/黄/白のENDO自動車の昔ながらのカラーリングを再現するため挑戦です。 IMG_3604 真っ黒に塗られるタンクがずらりとぶら下がっています! IMG_3603 サンプルの色として、半艶有り黒/艶無し黒/半艶有りグレー/艶無しグレー、を作ってみました!これにてお客さんとのお打ち合わせで少しでも参考になるようにご用意させて頂きましたのでよろしければご利用くださいませ★   ではまた明日お会いしましょう♪♪ —————————————————– みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。 ポチッっと1回(^0^)/ にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ にほんブログ村]]>

この記事が気に入ったら
いいね または フォローしてね!

よかったらシェアしてね