オープンプライマリーの外側のみのカバーを製作させて頂きました。ベルトに巻き込まれないメリットもありますし、カバーで追加カスタムのイメージもあり一石二鳥です。
クラッチのカバーはフライス盤にてドリルド加工をお願いしまして完成です。ありそうで今までなかったカバーの完成です。素材はアルミですのでミガキがいがあって楽しいと思います！
長野県M様ショベルくん、最終確認も終わりましたので早速分解に進んでおります。
バラバラになった製作部品はこの度多くが黒塗りで仕上がります。色塗りが終わってからのイメージがまたグッと変化して楽しみ多段階です。
プライマリー側のオイル漏れ対策を施工する際はオイルが流れ出てこないように反対側に傾けて整備すると効果的なんです。
反対側に木端などを挟み込んで、、
パンタジャッキなどで反対側へ傾けるように左側を上げておきます、、
そして、当店ではいっつもご紹介しているミッションスプロケ周りのオイル漏れ対策を行っております。ここのシール交換には液体ガスケットを併用して整備するので乾燥時間を長くとるためその際にオイルが乾燥前についてしまわないように反対側に傾けております。まあ、オイルを捨ててしまえばこんなことをすることも必要ないのですが、そのたびオイルを捨てているようではコストがかかりますので、こんな風に整備しております。
あたらしくグースネックstyleのアーリーショベルくんを製作しておりますが、フレームのペイント今です！
外装のペイントもある程度完成してきました。
ロゴにはわずかのぼかしを入れてワンポイント遊んでみました。
リブフェンダーはこんな雰囲気になっております。この度はニッケルメッキをテイストにした1台になる予定ですので珍しい色合いのバイクになると思っています(^^♪
さて、現在ショベルヘッドの在庫を見ましたところ、4台のエンジンがありました。
７３、７４、７７年式ショベルヘッドが現在あります。もしお生まれの年で一致する方がいらっしゃれば、ぜひこの機会に1台作り上げてみませんか？？4台とも当店にて始動テストを行いダメな部分だけを分解修理しましたエンジンですのでこのままでも十分に乗れる状況になっています。もちろん、外観のミガキ込みを追加したりなどプラスαのご依頼もお受けいたしております。
お見積りは以下のリンク先をご参考になさってくださいm(__)m
https://endo-auto.com/news/28314/
https://endo-auto.com/news/32123/
お問い合わせお待ちしております。
ではでは、本日は帰りも夜遅いのでまた来週お会いしましょう～～★
月曜日と火曜日がお休みとなりますのでお問い合わせのご返信は水曜日以降となりますので、ご理解にご協力お願い申し上げます。
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