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充電器バッテリーテンダー800久々に入荷しました!

現在の当店販売価格は8640円税込みです。 使い方は簡単です。赤色のクリップと黒色のクリップとコンセントをつなぐだけ。赤はバッテリーのプラスに、黒はバッテリーのマイナスに、コンセントは家庭用電源にさしこむだけです。後は全自動で充電が必要な分だけ充電してくれて必要なければOFFになります。なので、コンセントつなぎっぱなしでもOKです。クリップをバッテリー端子にハメるのがメンドウな時はコネクターをつないでおくと便利です。 IMG_5761 こんな端子が付属していますので、ここをバッテリー端子に固定しておきます。 IMG_5762 充電器と先ほどのケーブルをこのコネクターで接続するだけで済みます。バッテリーがシートで隠れている車両やクリップがはさみにくいチョッパーなどはおすすめです。 さて、2階工場では今月は3月なので車検&修理&ナンバー対策がとても多く、そちらを優先させて頂いております。よって、オーダーメイドの車両製作や完成車両をご注文下さったお客様の分の作業スピードが遅くなってしまっておりますm(__)mまことに申し訳ございませんが、あと少しで通常通りのスピードに戻れると思いますので、ご理解にご協力お願い申し上げます。 DSC_1346 デルクロンショベルくんの製作が少し進められました。左側のステップ位置を作りだすため右側のステップ位置となるべく合うようにマークをつけてプライマリープレートを分解しました。 DSC_1350 このキレイな金属にでっかい穴をあけてステップがつけられるように改造いたします。 DSC_1349 この筒形シャフトがプレートに固定できるように改造します。精度が必要なのでパートナー様にて機械で改造して頂きます。 DSC_1347 そして、フロントホイールの幅がフォーク幅に対して大きいため、分解してこちらもまた改造します。 IMG_5733 このでっぱり部分を薄く削り落とします。ここにブレーキ装置をつけるとフォーク幅におさまらなくなってしまうので、改造しなくてはなりません。これもまた機械加工です。 お次は、オーダーメイドにて完成されたショベルくんです。この度は長くお預かりしまして更なるカスタムと修理をご依頼頂きました。 IMG_5734 前後16インチホイールのボバー系チョッパーStyleだったのですが、ロングスプリンガーもいれてフリスコ系チョッパーStyleに変身です。 IMG_5735 エアクリーナーをSUからフォーク製のカバーに交換しました。 IMG_5737 小ぶりでキャブレター本体が見えるようになりますとより古っぽさが強調されます。 IMG_5738 同時にマフラー製作もさせて頂きました。ある程度のお任せも頂いていましたので、勝手にこんなデザインにしてみました(^^;ロングフォークで車高も高く地面とする心配もないため、気にせずこんな2連パイプの取り回しが可能になります。車高の低いチョッパーでは右折時ガリガリするのでちょっとデメリットがあります。 IMG_5739 サイドバックをよけるためにもすこしだけターンアウトに! IMG_5741 ホイールサイズを変えることによって干渉してしまうバッテリーをひと回り小ぶりに変更しました。高速走行時にタイヤが膨らみますのでそれなりのスキマは確保しないといけません。 IMG_5743 右側用のサドルバックって既製品ではほぼありません。なのでこちらはワンオフです。 IMG_5744 コヨーテミーティングにも来て下さる予定なので、バッチリ荷造りできるキャリヤご用意いたしました。もちろん取り外し可能です。 IMG_5745 フェンダー後ろ側と、 IMG_5746 フェンダー前側で固定していますが両方とも取り外しは困難ではないので気軽にはずせる状態になっています。 IMG_5753IMG_5755 オープンベルトですが、セルスタートも付いています、、、、が、この大切なセルが故障していましたので修理させて頂きます。その間、キックスタートで乗られていらっしゃいましたので、もう慣れてるかとは思いますが、緊急時についているととっても便利なので、外す理由もございません(^^) IMG_5751 リヤホイールは19インチに変更しました。リヤビューは細身でチョッパーらしくカッコよく仕上がりました。車高も上がり走行中もスイスイ曲がれます。わだちにもとられにくくなるため悪路では16インチより動きやすいと思います。 これより試乗を重ねてお渡し準備に進みますm(__)m ではでは、本日もがんばってお勤めします!! —————————————————– みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。 ポチッっと1回(^0^)/ にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ にほんブログ村]]>

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