ながくブログを見て下さっている方はご存知のこちら、ナックルヘッドエンジン搭載のグースネックカスタムです。
縦置きナンバーのため、改造いたします。そしてオイルフィルターも伴って改造いたします！
赤く塗り上げたヘッドが忘れられないほどのインパクトを持ちます。
そして、当時のリンカートキャブレターがしぶくてたまりません。
丸いコレって何ですか？のお問い合わせ多いのですが、、、こちらは進角装置といってプラグに火を飛ばすための信号を読み取っているパーツです。中にポイントコンデンサーっていうパーツが入っています。中身が消耗部品なので交換経験が多い方もいらっしゃるともいます。
コンパクトでカッチョイイアルミポリッシュのテールランプです。ガラスレンズがまた高級感有り。
ハーレーエンブレムは良く見れば既製品ではなくワンオフでございます。この子のタンクに合わせてアルミ削り出しで製作したうえ、赤色を差して完成させた逸品なんです。既製品のエンブレムではタンクの曲がりやサイズ感が合わなかったのでこんなプランになりました！これもこだわりのポイントです。
お次はこちらのショベルヘッズくんですが、修理＆カスタムも終わりまして、最終的な組み立てをしております。
マフラーはちょっと修正したうえで艶消し黒で完成です。
ミッドコントロールに変更したためマフラーなどの干渉部品が出ちゃいました。
おまけに遠藤自動車ポイントカバーをつけてくださいました！ありがとうございますm(__)m
そして、この子もまた縦置きナンバーを横置きに変更カスタムさせて頂きました。毎日1台ずつナンバーカスタムしている気がしてきました(^^;。。。
広島県K様ショベルくん、オイル漏れ対策後乾燥時間もたっぷり頂き本日より試乗再スタートです。整備後約70キロ走行完了しましたが今のところ漏れ対策成功って感じです。
組み上げからは150キロほど走行しております。徐々に整ってきましたので近いうちにカスタムを初めてみよ～と思っています。ちなみにオーナー様、本日ご返信頂きました種類届きましたm(__)mお手数おかけいたしましたがありがとうございます。
こちらは珍しいロケットカウル取付を行っている最中のグース君です。
当初より少しコンパクトになってしまいましたが、こんな風に固定できそうな予感がしてきました。
マフラー製作も始めさせて頂きまして現在こんな感じです。
サイドナンバーも横置きに修正いたしております。
角度は起こし気味でセットアップです。
埼玉県A様ショベルくんのシーシーバー製作をリトライし始めました。
丸棒をぐねぐねっと曲げまして、、、、、のシーシーバーになる予定です。
もともと空いていた穴に対して止めを溶接でつければザックリ形完成です！明日頃イイ感じになるかな～～と思っています。
最後ではありますが、今現在1月中旬ころからブログの画像がボケてハッキリ見えない症状が出ているとご報告が入っております。せっかくご愛読して頂いているのにもかかわらず、まことにに申し訳ございません。至急解決できますように検討しておりますので今しばらくお許しくださいませm(__)m
ではではまた明日～～～★
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