フルカスタムのショベルヘッドに乗るガールズバイカー！

オーダーメイドにて完成しましたショベルボバーちゃんの、初乗り練習が昨日おこなわれました(^_^)

オーナー様は当店では数少ない女性の方ですが、これまでにバイク歴はあるもののフットクラッチ＆ジョッキーシフト仕様のオートバイは初めてとなります。乗ってみてダメだったら通常のハンドクラッチにすることも念頭に入れながら初乗りの時間が来ます！

まずはクラッチペダルを踏んで１速に入れることが以外にもスムーズにできないことがあります。その車両の使われている部品構成によって変わりますが、この子も少しコツが必要なモデルでしたので１速に入れるところから練習スタートです。こうやってやると入らなくて、こうすれば入る、、、そんなことを愛車を目の前にしてアドバイスさせて頂きます。

一発目はエンストしたものの、二発目には無事に発進成功です！その後もエンストすることなく発進と停止を繰り返して練習です♪これがまたビックリするほど早くにスムーズな発進ができてしまっていて安心というかビックリしてしまう感じでした(^^;)なので、練習スタートから５分後には気にせずカメラ遊びを始めました！

さすがにいきなり小回りのUターンは難しいし危険なので、落ち着いて取りまわしていただきます。オープンベルトに巻き込まれてしまうかもしれませんし、マフラーでやけどしちゃうのも大変です。通常の運転中には何も起きなくても、このようなシーンで何か事故が起きやすいのでご注意ください。

足のクラッチは考え方とすれば四輪車のマニュアル操作と同じです。踏み込んでクラッチを切り、離してクラッチをつなぐ。半クラッチの位置さえつかめば何とかなると思います(^^)初めの時はなるべく履きなれた靴で挑戦して頂くことがオススメです！

シフトレバーって長すぎると作動幅が多くなりすぎて意外と乗りずらいんです。なので、ちょっと腰を落とさないと届かないくらいの短いレバー（低い位置）がちょうど良いんです。さらに、体に動きがあればあるほどその動作がカッコよく見えると私は思います★

あっという間に慣れていらっしゃたので、直線の練習走行はホドホドにして、ぐるぐる外周コースをオススメしました。見立ての通り、まったく不安のない乗り方で今すぐにでも帰路に走ってもいいくらいだったと思います。私たちの都合でまだ納車できない本日でしたので、今日は初乗り練習をたっぷり楽しんでいただくお時間となりました。