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COYOTE

☆HARLEY-DAVIDOSON☆

こんばんは、オオガキデス!!
今日は久々にスポーツスターのカスタムをさせて頂きました(^_^)
去年に納車させて頂いた2003年モデルですが、ショベルがメインのエンドウSでは1年に1台くらいの経験値なので、新鮮そのものでした。点火系パーツの交換をしましたが、不慣れな作業は地味に時間を必要としてしまいました。。。一生勉強する必要がありそうです!

さて、今日は絵的に変化が少なかったので、ブログネタが少ないのですがゴメンなさい。

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ハーレーロゴ入りのグリップです。ロゴ入りだけで通常の価格より高価なものに変化します。

IMG_6081

こちらはミラーです。これは中古品にカスタムミラーをつけました。いい味出ています。

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オーナー様が海外から取り寄せたステップ!!探してもなかなか出てこないパーツです。

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マフラー制作はちょっと変更しまして、今日はココまで。

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部品が来たので作業リスタートです!

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エンジンはリビルト完了です☆もともと点火パーツはフルトラが入っておりました!!基本メンテナンスフリーです。

 

さて、ポイントだのダイナSだのフルトラだの、なんだそりゃ!ってお話もございますので、簡単にお話します。あくまでも簡単にです(^_^)

 

ポイント点火は、ショベルヘッドの途中まで採用されていました。安いのですが、消耗部品なので予備部品を持ったり、メンテナンスが必要です。

ダイナSとは、カスタムパーツです。ポイント点火の弱点の消耗品を少し減らした構成になっているので、予備部品はもたないことが多いです。一部機械的な部品が残っていますので、たまにメンテナンスは必要です。

フルトラ点火は、エボ以降のシステムです。ポイント時代の消耗品をすべて取り払っていますので、壊れない限りはメンテナンスフリーです。

 

簡単すぎて意味不明のままでしょうか\(◎o◎)/

 

明日は日曜日ですが、ご来店予約が少ないです(´・ω・`)ちょっと相談が~~、、、、って方はぜひお越し下さい!!また、本日お越しいただいた方でお話が全くできずお帰りになってしまったお客様が数名うかがえたのですが、大変申し訳ございませんm(_ _)mぜひぜひまた後日ご来店くださいませ☆

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