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カスタムパーツはいろいろ…

みなさんこんにちは!
ブログをサボり過ぎまして申し訳ございませんでしたm(_ _)mかくかくしかじかありまして、、、という言い訳を前書きいたしまして久々の更新と参ります!

と言いましても、携帯の中にある画像だけですのでお許しください……

20140407-145142.jpg仮組み中のお客様用にお取り寄せしたローランドサンズのアクセルグリップ★高級ブランドのため、梱包もブランドロゴ入りの箱で届きました!お値段は一般的なグリップが約1000円でこちらの商品は15000円くらいです。このようにカスタムの場合は大変なんですよね(^_^)v

20140407-145154.jpg先端部分にはドリルド(穴あけ)加工が施されております。

20140407-145214.jpg握る部分はゴムが巻かれています。握り部にゴムがあるのと無いのでは、疲れが違います!そんなのかんけーねぇって方はall金属でいっちゃいましょー★オオガキ的なセンスでザックリお勧めしますと、ゴムがあるとオールドスクール的。無いとニュースクール的、な感じですオールドの中にチラッとあるニューテイストもまたかっこ良かったりしますので、その辺はお好みということになりますでしょう(^o^)

20140407-151119.jpgこちらもお取り寄せしたキックペダルです!ナックルキックペダルと命名させているみたいです。足をかける場所なだけに形状次第で踏みづらさが違います。ここのパーツは完成後乗り出してからでも気軽に交換できる場所なので、遊び心で交換するのも楽しいと思います。オオガキと同じ庶民の方がいらっしゃいましたら、調子にのって買い込み過ぎないようお気をつけください(>人<;)

20140407-151953.jpgS様ショベルヘッド君用のフレームのパウダーコートが帰ってきました!厚く硬く塗り上げられているので、見慣れている私にとっては同じ黒でも一目で違いが見えます。ウレタンの良さもパウダーの良さもそれぞれありますので、パウダーコートが絶対言い訳ではありませんので、誤解なさらないでください(T_T)

20140407-152453.jpgショベル純正のフレームを生かしてリジットフレームを製作されたフレームの場合は、このようにネックの部分が鋳物(いもの)で作られた雰囲気が残るので、当店で多いカスタムスタイルにはオススメしています★ちなみにショベルヘッドの年代にはリジットフレームは純正採用されていませんので、メーカー品を購入するか作るかパンヘッド時代の純正フレームに載せ替えるか、の3択です。当たり前のようにリジットばかりの当店を見ていると、純正だと思ってしまうかもしれませんが、とんでもないお話なんですね〜(^_^)ですから、パッと見で似たようなカスタム車があったとしても、それが全く同じということは、ほぼあり得ないお話だと思います!それが、楽しいところなんですよね(^_^)v

20140407-153846.jpgこちらのショベル君はほぼ組みあがりました。微調整はまだまだですが、形になるとより楽しくなってくると思います。

20140407-154233.jpgカスタムついでに発見したので、ブレーキバッドを新品に交換しました!片減りして、ほぼ無い状況の箇所がありました!

20140407-154240.jpg

20140407-154249.jpgエボ系の5速ミッションはクラッチワイヤー交換の際にミッションのカバーをはずさないとなりません。ショベルはもっと楽に変更できます。こうして進化と共に交換する必要性も無くなるために、メンテナンスの難易度は増えるんだと思います。カスタムなどが旧車が多い理由もここにあると思います。

という感じで、今回の更新は終わりといたします^_^学生に戻らないと携帯の更新は上手くできないのかもしれません…早打ちを習得したいものですね(O_O)

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