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COYOTE

ガールズバイカー★

image とにかくカッコ良すぎました(^^)/ image お子ちゃまも!あとは、旦那様がハーレー乗りになれば最高ですね★ image カスタム&修理にてお預かりのショベルくん、マフラー製作開始しました! image 太めにするので50パイのバイブでつくってみます!根本でワンサイズ太く溶接しちゃいます。 image なので曲げパイプも太めになります。 image 車検&カスタムのショベル様はハンドル製作も終わり、パウダーコート屋さんに出荷しました。 image ホイールも19inchに変更しました!車高は約3センチは高くなったので擦りずらくなり狙い通りです♪ image オオガキPANにもつけていたエイボンのこのパターンをチョイスしました。ヴィンテージ感が良しなんです。 image K様ショベルくんは修理ついでにミッドコントロールにカスタムです。 image 右側はショベルのFXモデルのキットがなんとかつけられましたので良かったです。ちょっとマフラーにはイタズラが必要でしたが、なんとかなりそうな…..です! image 先日お預かりしましたエボリジさんはエンジン落っことしまして分解ちゅうです! image ガスケット交換だけなのでカーボン等をキレイにして閉じます。 image まだまだしばらくは快調にはしれそうな雰囲気でした。オイル漏れさえ止まれば完成となります。 image M様ショベルくんの製作用エンジン決定しました。 image 在庫していた1983年式のショベルエンジンで組み上げます!年式相応なヤれ感がカッコいいです。 image そして、ミッドコントロールのハイマウントのキットを考案製作中です♪なかなか条件が難しいのでコストを抑えながら作るのが大変そうです!お問い合わせも多いので少しでも現実的なお値段でご提案できるようにガンバります。 image エンジンリヤマウントは皆共通なのであらゆる車両に対応できるかと思います。 image 仕上げ中のナックル君いろいろ変更して来週エンジンかけられそうです! image carburetorはリンカートにしてみました! image ナックル当時はこのキャブが純正でついています。とても原始的であるためある意味大変なキャブでもあります。でも、真鍮のボディがたまらなくカッコいいんです。 image ナックルはポイント点火が普通。メンテを楽にしたい場合は対策部品がそれなりにはそろっていますのでナックルでもメンテフリーを目指せば少しでもなんとかなりますのでご相談下さいませ。 ではでは本日はこの辺で終わりたいと思います。明日はお休みとなりますので水曜日にまたお会いしましょう~(゚∈゚ ) —————————————————– みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。 ポチッっと1回(^0^)/ にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ にほんブログ村]]>

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