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パンヘッドエンジンシリンダーヘッドのオーバーホール

IMG_3524 オーダーメイドにて製作しています福島県S様パンヘッドくんのエンジンは製作と同時に分解点検を行い進めております。ヘッド以外はほぼOKな様子なので、ヘッドの修理を進めておりました。基本はバルブガイドと呼ばれるパーツを製作して交換し、シールを取り付けるという作業です。 IMG_3525 金色がバルブガイド。ホーキンと呼ばれる材質で製作して入れ替えてあります。 IMG_3526 もともとついていたバルブガイドは一般的なモノでした。アメリカではシールをつけることが少ないので当店ではその状況次第でシール付きにするかどうか判断して個々に入れ替えるかどうか検討します。もちろんご予算に応じて考えながらの修理内容を検討して進めます。 IMG_3529 パンヘッドクラスでは当たり前のようにネジ山がダメになっていますので修理します。この度は溶接してネジ山を作り直し、面研磨して完了です。 IMG_3531 近いうちに組み上げてガスタンク製作に進みたいと思います。 IMG_3530 マフラー製作で悩むタジマ氏。。。太いパイプのおかげでキックペダルが干渉してしまうので、ラインをどのように決定いていくかが重要になります。マフラー製作はご希望のスタイルが難ありなことも多いのでやってみないとわからないことだらけなのが大変です。それを強度を持ちながら作るなんて余計に考えることが増えてしまうんです。ワンオフってなんでも大変でございます!(^^)! IMG_3532 東京都S様グースくんのフロントタイヤを入れ替えました! IMG_3534 ご希望としていたメーカーのタイヤが入荷予定が立たないので予定変更でこちらのタイヤに決定していただきました。ヴィンテージ過ぎないパターンがワイドカスタムに似合います。 IMG_3535 フロントブレーキはカスタムテック製の2ポッドになりました。小ぶりでヴィンテージ過ぎない雰囲気がイイところです。11.5インチのディスクローターもミラーポリッシュでキレイに見えます。効き具合は小ぶりなのでまあまあです。 IMG_3537 こちらのパンヘッドチョッパー、明日明後日に陸送業者様に受け渡しになります。早ければ来週中にはお客様の元へ到着すると思います。一部屋根無し配送なので、その一部だけでも雨が降らないでキレイな状態でお渡しができることを願っていますm(__)m IMG_3538 冬なのでバッテリー上がりがとても心配です。出荷前には毎台補充電をかけておきますが、まれに弱くなってしまっていることがありますので、できればお引き取り後補充電をお願いしております。お渡しから配送時間がどのくらいになるのかは距離やその時の予定によって変化してしまうので、まれに都合が悪いことが出てしまいますが、ご理解にご協力お願いいたします。 IMG_3539 2016年度のオーセンティックマーケットカレンダーがまだ10枚ほど在庫でありますのでご希望の方は無料でプレゼントいたします。ぜひお気軽にご来店くださいませ(^^)/ ところで、本日在庫車両の確認をしてましたが、販売中の車両は合計49台。お預かりしている車両とご契約後納車前の車両で36台。カスタムベース車両が15台前後。ちょうど100台くらいのハーレーが収容されていました(^^;いや~最近足の踏み場が無くなってきたと思っていたのですが計算したら納得でした。。。ご検討中の方やカスタムの参考にしたい方などには良い機会と思いますので、ぜひご来店くださいませ。販売中の車両でしたらお気軽にまたがって頂けます。 それではまた明日もよろしくお願いします。★ —————————————————– みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。 ポチッっと1回(^0^)/ にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ にほんブログ村]]>

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