こんばんわオオガキです♪
今日の群馬県太田市は、あかぎおろしと呼ばれている完走した冷たい風がビュービュー吹いている一日でした。こんな日にちょっとシャッターを開けた時には、いろいろなものがアチコチへ飛び回ってしまいます。豪雪地帯ともいえる新潟県境の山岳地帯に雪を降らせるのも、このからっ風が引き金になっているとのことです。遠藤自動車に冬お越しの方は、強風対策を徹底して御来店ください(^^;)
では、本日は久々に工場の様子をご覧いただきます！
車検＆カスタムでお預かりしているショベルヘッド様ですが、ただいま前後ホイールが１６インチとなっています。ここからフロントホイールを２１インチに仕様変更するけいかくとなっておりまして、まずはサクッと仮組をしてみます！ フロントホイールが２１インチ化されました。タイヤはAVONの縦溝デザインで、ミニドラムブレーキをチョイスしています。フロントエンドがシャープになってボバーテイストからチョッパーテイストが強くなっています。 このように前方から見るとかなりスッキリした印象に変身しました。ミニドラムブレーキのおかげでよりスッキリ見えてくれます。実際の制動力は弱く、ほとんど期待できるモノではありません。リアブレーキ9.5割の使用率で乗っていきましょう。 ヘッドライトも交換してみます！オールドスクールでは王道のユニティstyleですが、やっぱりカッコいいんです。ヴィンテージパーツは値段が下がりませんので、カスタムではありますがある意味投資のようです。 修理にてお預かりしていましたロングなチョッパー様はまもなく完成となりお返しできる準備が整ってまいりました。冬支度という感じでシートにはムートンカバーを装着されています。 走行中の損傷によりチェーンカバーがダメとなったので新しく作らせていただきました。リジットフレーム用の既製品があっても無加工では取付できないので作っちゃいました。 油が跳ねないようにするためにはチェーン幅よりもカバーが大きくなければ飛んじゃいます。大きければ大きいほど効果はありますので、見た目をスッキリされると効果が少なくなっていきます。 先日のホットロッドカスタムショーにエントリーした彫金MAXなグースボバーですが、遅れてエマージェンシータンクが完成しました。本日納品となって装着です。もちろんタンク全身に彫り込んでもらいました。 タンクキャップにもしっかりと彫っていただきました。ここまでくると彫れそうなところが彫られていないと違和感を感じるほどです。。。
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