みなさん、こんばんわ(^_^)
いつものオオガキです。。。
最近はブログのお時間をこの辺でこのくらいのお時間でコントロールすることにしました。これがいつまで持続できるか挑戦でございます。
２０年以上昔からのお付き合いのオーナー様のパンヘッドサイドカーをメンテナンスさせていただいております。ブレーキの点検をしばらくやっていないようでしたので、総点検です！しかし、初めての挑戦のおかげで難の連続です・゜・(ノД`)・゜・
あきらかに古すぎていたライニングやシール類など全て新品に交換してしまいましょうということで、総とっかえです。
これで気持ちよくしばらく乗れることを祈ります(^O^)
昨日から製作しているロングチョッパーのマフラー、本日製作が終了しました！このようにしてメッキ屋さんに出荷いたします。
８３年ショベルヘッド君、徐々に組みあがってきました！
ヨーロッパから取り寄せたガラスのオイルタンクです！カッコ良く決まっています☆
通常のスポークホイールとは一味違うアルミ製リムを装着したパフォーマンスマシーン製です。
とても慎重を気したアクスルセイバープレートは無事に固定することができました！これで安心です☆
愛知県M様ショベルヘッド君、少しだけ進みました！
ミッションの点検開始いたします。
ミッションカバーはキレイにバフ研磨されて、ピカピカによみがえっております。
中身は全て洗浄＆修正で組み直します。
メッキパーツも帰ってきているのでこれより組み込んでいけます。
栃木県Y様エボ君、また少し進みました！
ハンドルには仮で真鍮製のグリップをつけてみました！
メーターはミニメーターをサイドマウントして軽めなボバーにしてゆきます。
２５０ワイドグース様、ライトが変更になりました！
フォークにいっぱい近づけて低めにマウントしました。
このロッカーアーム言うモノを変更しました！これで、ハンドル操作が少しでも軽くなります。この子は当店ではナンバー１のネック角度なので、通常のグースよりも重いハンドルになってしまっていますので、このような判断をしてみました。
これが通常のロッカーアーム。
タイヤが前に出る感じなんですよね(^0^)/
シートベースがようやく届きました！
おしりの太さに合わせて、幅広めでヴィンテージ車によく似合う細長タイプをチョイス。これから、オーナー様の最高のこだわりの革貼りを行う予定となっています。
今日はとても暖かい１日でしたが、今はビュービューとんでもない風が吹いています。ギャンギャンとシャッターが音を立てる被害があり困っちゃいます《ﾟДﾟ》
また、あしたこのくらいのお時間にお会いしましょう～～＼(^o^)／
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