みなさまお疲れ様です(o^^o)
本日は気分転換にキッチンでＰＣを打っています！！なかなか良い高さだということに気づいて、しばらくの間のお気に入りのスペースになりそうです。ＰＣにはスマホでバイク動画を流しながらモチベーションを保っておりますヽ(´▽｀)/
５３年パンヘッドチョッパー君のキャブレター周りの修理をおこないました！ガソリンがもれもれでしたので、ガスケットキットを購入して修理に挑みました。
いろんなパーツがあって直せないモノは無い！？って言ってもおかしくないほど、このハーレーの世界はパーツがあふれています。だからこそ旧車がこんなに走っているんですよね(^O^)
ゼニスと呼ばれるキャブレターです。けっこうマニアックな商品ですので、ついている方も少ないかもしれません。。。フルオリジナル派の方はもちろんご存知でしょう♬
こちらのロングチョッパー様はジョッキーシフト製作に進みました！この度は真鍮パーツも取り入れてまいります。
シンプルな丸棒でワンオフです。シフトノブは当店オリジナルのパーツです。
閉店後に塗装屋さん兼お客様が塗りたてのパーツを持ってきてくださいました！今回はご自身のカスタムパーツも一緒でした。
早速塗りたてのパーツをつけてみました。
ゴールドのクラック塗装です。表面はボコボコしていますので、普通の塗装でない感じが満点★
２５０ワイドグースショベルくんはリヤホイールのチューブレス化の準備が出来そうなので、そろそろタイヤをはめられそうです！！早くに地上に下ろしてみたいもんです(^O^)
こちらは当店スタッフの青木ちゃんショベルヘッドです★
ヘッドカバーが何よりも素敵です。組みあがった時が早く見てみたいです。
バラシついでに腰上のOHも同時進行です。NEWピストン入れていますね♬
こちらは７９年式ショベルヘッドエンジンのフライホイールベアリングです。要するに一番中心部のベアリングです。
交換のためにプレスでベアリングのレースと呼ばれるパーツを入れ込みます。
そして、特殊工具を使ってベアリングを圧入します。
ケースを組み上げる前に新品のオイルポンプを入れるために、ケースに穴あけ加工をしました。ショベル後期モデルと同じようなオイルポンプシステムにするわけです。
S&S製オイルポンプです。お値段や性能などを見てもオススメです。こちらのパーツもまた多くのメーカーがあります。
ケースを組み立てるために新品のボルトキットを使います。
トルク管理が大切な箇所ですので、あらかじめネジ山を整えておかないといけません。タップでネジ山修正です。
ウェットブラストにて綺麗に変身したクランクケースが１つに合体しました★お次は中に入っているギヤ達の調整します。
とい感じのところで、本日は終わりにさせていただきます。
コーラゼロを飲んで、そろそろねま～～す(=-ω-)zzZZ乙乙
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