こちらの３００ワイドなショベルくんです。納車できるタイミングはまだ先になりますが、前もって予備検査だけ受けておきます。後はナンバーを取得できたら、本格的なテスト走行を重ねてまいります。国内新規登録の車両は、まず事前審査～予備検査～登録、の順に手続きが必要です。通常の継続車検とは違うので地味なお時間を頂戴してしまうんです(^^;
純正フレームではないカスタム車両を国内で登録する場合は、現代ではこのようなプレートを車検場で貼ることになります。これが日本での車体番号になるので、元々存在していたハーレーの車体番号は生かされず番号が変わります。個人情報なので四角の中の文字は消していますが、国土交通省封印シールで両脇を抑えていないとアウトです！次回ペイントした時などにはがしたりすると大事なので注意してください。雨くらいでは剥がれないのでその点は大丈夫です。
ハンドル製作中のショベルくん、本日でペイントに進みます！大きすぎず小さ過ぎず幅も細めのエイプハンドル完成です。オーナー様のご希望の位置に仕上がっている予定です♪
溶接でつないだ目はキレイに消してペイントまたはメッキすればOKです。つなぎ目を残すのもワイルドでイイと思います。
約１７０センチのタジマ氏が乗るとこんな感じです！ひじに余裕が出て楽になりました。
長らくお待たせしておりましたウルトラ様、本日お渡しのためミガキ中です！面積が大きいのでチョッパー君と違って大変ですね(^^;また次回もごひいきにお願いいたします。。。
ニッケルグースくん１階に降りてテスト走行を始めました。まだまだいろいろ調整箇所があるため分解しながらの繰り返しです。組立直後は新品パーツのいろいろな調整が多く必要なため簡単には進められませんです。多くが新品だからこそ調子がイイと思われがちですが、良くするためにはお時間がかかってしまっています。。。m(__)m
リヤ１８インチホイールの細身がとても素敵と思います。ココを太めに行くか？細めで行くか？これだけでもお好みが激しくあり迷ってしまうポイントです。
この真鍮部品はガソリンコックです。レバー状のコックではなくて、緩めたり締めたりしてON、OFFできます。
新たなグースネックショベルくんテスト走行中～～？？って、変なタンクが付いていると思いますが～～。
走るためだけにつけた仮のタンクです(^^;ペイントがまだ終わっていないので適当なタンクをくっつけておいて走り始めちゃいました！
アメリカにてリビルト済みのキレイなショベルヘッドです。調子も良好なので調整重ねてガンガン走りこんでおきます。雨が降らないうちに。。。
前後１９インチホイール仕様にカスタムしておりますショベルくん、マフラーやステップ周りも装着完了です。
異形なワンオフマフラーが特徴的です。短めなのでバリバリイイ音が出ると思われます！
ミッドハイコントロールをこの度作らせて頂きましたが、なかなかの労力なんです。。。いろいろな障害が出るので固定できる場所はほぼ決まってしまいますが、イイ感じのところにできました♪
ハンドルはまもなくペイント終了しますので乾き次第取付して車検に挑みます★
毎日塗装過程が稼働しているとスムーズに進みますので、以前を考えれば少しでも納期が短くなってくれていると思っています(;^_^A
ではでは、最後になりますが、本日ご契約になりましたボバーなショベルくんはこちらです！
先日ご紹介したばかりのショベルくん、栃木県のオーナー様へのお届けが決まりました！以前より多くのお問い合わせを頂いていた車両でしたが、ご紹介直後のご注文でしたのでビックリしております。。。まことにありがとうございますm(__)m国内新規登録車両のため、納期は約１～２か月となっておりますが、可能な限り早く納車を心がけて整備させて頂きます。
さて、８月のお盆ですが、当店もお休みを頂くことになりました。
１２日～１６日を店休日とさせて頂きますので、ご理解にご協力お願い申し上げますm(__)m
—————————————————–
みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。
ポチッっと１回(^0^)/
にほんブログ村]]>
この記事が気に入ったら
いいね または フォローしてね！
