みなさんこんばんわ★
今日はなんとかブログ更新する気になりました(^_^)
コヨーテミーティングも開催が決まり、また１つ忙しくなってまいります。
ここ群馬は最近少し暖かくなってきましたが、昨日の晩は調子全開で１日を過ごしていましたが、寝たあとに突然嘔吐を繰り返してしまいました(ﾟдﾟlll)妻が妊娠中だから大柿もつわりが来たようです。。。風邪がうつるのは知っておりましたが、つわりははじめてのことでしたヽ(*´∀｀)ノ
では、ふざけるのをほどほどにしないと、様々なお客様に殴られてしまうかもしれませんので、真剣にお仕事致します。
M様ショベル君、ほぼ終盤まで一気に進みました！！昨日今日とレジェンドの出勤日のため、知らないうちに進んでおりました★
マフラーはシンプルに★これも１つ１つ制作しなくてはならないマフラーです！似たような既製品が実は販売されていますが、ポンっとつけても、あちこち干渉したりキレイなラインではないので、やはり作ります。
パイプを切って繋いでの繰り返しです！
ENDOオリジナル真鍮ステップを使わせて頂きました★メーカー品ではちょっと太さやホニャララが違います。
このウィンカーは車検適合ギリギリサイズです★とはいえ、後ろの車からはきっと見づらいと思いますので、手信号でもして「曲がるぜ」アピールをしてみましょう(^_^)ブレーキキャリパーは当店では多いショベル時代のバナナキャリパーです。でかくて不格好だけど、だからハーレーってことで好きです。
テールランプをつけてサイドナンバーは完成です★
こちらのきれいなショベル様はオイル交換をして、久々のランディングします。
３本のうちの一番外側のホースからオイルを抜き取ります。ドレンボルトがない場合はコレで対処しましょう！オイルメーカーにもよりますが、早めの交換がエンジンを長生きさせる秘訣です。春は絶好の旧車シーズンですので、楽しんで乗ってくださいませ（´∀｀）夏になったら、ロングツーリングはこまめに休憩を入れないといけませんですm(_ _)m
S様ショベル君、エンジン加工が終わりリビルト開始です。
エンジンスタートするまでは、まだ安心できませんが！
カスタムでお預かりしましたショベル君は、今回セルスターターを取り付けます。
がしかし、ミッションとタイヤの間のスペースが狭いため、ここにはバッテリーが置けません《ﾟДﾟ》
ということで、オイルタンクと合体型のBOXを制作します。これは大きいサイズなので、切って貼って作り直します。
２５０ワイドショベル様、地味ですがすすんでいます。
太いタイヤはセットするためには、ミッションを外にずらしてマウントします。なので、ベルトのプーリーがこれだけズレ込むんです。これを解消するためにエンジン側のプーリーを外にズラせるようにパーツを制作します。
先日バラバラになったエボグースフレームは、ぐるんぐるんに巻かれてパウダーコートの旅へ行っていただきます。長い先を見てもキズに強いフレームになって帰ってきて頂きたいと思います。
ちなみに、当店が提携しているペイント屋さんや内燃機屋さん、メッキ屋さん、部品製造屋さんなどなど、すべてにおいて大変込み合っているようで、完全に参っております＼(◎o◎)／消費税の問題とか影響しているのでしょうか？何なんでしょうか？
といううことで、このブログを見ていただいている業者様で立候補がありましたら、どうぞご連絡くださいませ。強力なパートナーショップ様として一緒にお仕事を手伝っていただけると嬉しいですm(_ _)m
この記事が気に入ったら
いいね または フォローしてね！
