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COYOTE

パシフィックコーストサイクル★

こんばんわ、オオガキです!

先程から大量の羽アリ様と大小問わずのご新規様である虫様が、オオガキの頭の上に休憩所を作ったり、オオガキを中心にぐるぐると旅行を楽しんでしまっている方々が多すぎて、悲しすぎてさっさとここから立ち去りたいです\(◎o◎)/ですから、大扇風機を回してビュンビュンと流れを作ってあげた次第ではありますが、残念ながらオオガキみたいにあまのじゃくな生き方をするヤカラもいらっしゃるようで。。。。一部の子達は反抗精神バリバリです。この時期のこの時間帯のPC業務はある意味過酷ということがわかりましたΣ(゚д゚lll)いつまで続くのか、、、対策は何かあるのか、、、おしえてください~~いm(_ _)m

ところで、お虫様と仲良くなることを決意しながら、LA情報を発信致します。

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社長は用足しにマイクショップへと行かれたみたいですね!仕上がったサイドバルブ売り物なんですけねぇ~。

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これは従業員さんが乗ってきているのかな?売り物?仮ナンバーがついています。

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ショベルヘッド君に250ワイドタイヤがセットアップされています!これぞアメリカンスタイルですね。

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マイクさん裸ん坊です(^O^)

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ピンぼけしていますが、ツインカムエンジンのリジットカスタムです!グッドなオールドスクールカスタムです★

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こちらツインカムエンジン搭載ですね。

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リジットだから大排気量エンジンのこちらは振動もすごいでしょうね~★

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こちらのホッドロッドカーはマイクさんから購入しました!

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おそらく販売用として並べると思いますが。。。

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こちらはカリフォルニアの素晴らしい空。。。

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ではなく、当店2階からの空でした(。◕‿◕。)

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田舎でしょ~~う(^O^)

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大したことではないのですが、10ミリほどザクッと薄くして、、、

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加工のあとが美しい。。。

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ここにつけるための加工でした。ミッションが外にオフセットされているカスタムなので、ナットなども通常通りにはいきません。ワイドカスタムなどはこの辺の調整が毎回必要となりますので、コストも時間もかかってしまうわけです。

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オイル放出対策のために分解スタートしましたパンヘッドくん。オイルポンプを取るのには、エンジンをフレームから下ろさないとできないことがありまして、、、この子もそんな感じでした!

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オイルポンプを分解して状態チェック。明日詳しく点検していきます。

 

 

それでは、今日はお虫様方のせいにして、このへんで退散致します。。。m(_ _)m

 

 

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