みなさん、おはようございます！！
ＧＷいかがお過ごしでしょうか？？当店は只今コヨーテの準備まっしぐら。オオガキとバイトさんは店に残り通常業務をこなしています。今日のバイトさん（愛称レジェンドさん）は本職&遠藤のバイトですので、年中無休です(◎o◎)気合が違います。おかげで助かっております。
さて、昨日は急遽出張修理が決まりまして、オオガキは神奈川県へ出動しました！
１５時から群馬を出て、１８時到着。
キックが戻らないという、状況でした！
パパッとＯＰＥＮ。
ギヤの破損です！破片がウマく噛んでしまっていたようです。。。
予測していたどおりの修理で楽勝でしたが、念には念をでミッション２機を持って来ました。キャラバンの荷台がうまいこと作業台に変身しまして(^^)
途中オーナー様が明かりを灯してくれましたm(__)m
クラッチも張り付気味でしたので、掃除いたしました！！
ということで、良くあるこのクラッチ分解手順を公開します。まずはこんな感じの１０ミリほどの穴のある大きめなワッシャーを用意します。
こんな感じに挟み込んでから、３点のナットを外します。すると、バネがバラバラになりません。
中身をすべて出しまして、
オイルなどで張り付いたこの子達をブレーキクリーナーなどできれいにします。。
コチラ側もきれいにしてください！
そしてら、逆の手順で元通りにしまして、完了です。
最後に、テスト走行です。
近所迷惑だったかもしれませんが、最高のナイトランでした(^^)v
おまけに、遠藤オリジナルポイントカバーを勝手に贈呈させて頂きました！
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